Декабрь 2024

Многие в этом году говорят, что результаты квалификации уже не так важны, как прежде, что ключевую роль играет износ резины, поэтому команды делают акцент на подготовку к гонке при настройке машин. Журналисты британского Autosport сравнили зависимость финишных позиций от стартовых с прошлыми сезонами и пришли к выводу, что квалификация по-прежнему имеет большое значение.

За прошлые десять лет 52% гонок были выиграны после старта с поула, а в 2012-м это показатель даже чуть выше – 55%. Что касается побед при старте с первого ряда, то разница ещё значительнее – 82% побед при старте с двух первых позиций в 2012-м против 75% в среднем за десятилетие.

Самый низкий процент побед с поула за сезон был в 2010-м, когда резину поставляла компания Bridgestone, так что роль шинного фактора преувеличивать не стоит. Как и прежде, старт с высоких позиций позволяет гонщикам использовать более эффективные варианты стратегии, что даёт преимущество даже после появления систем DRS и KERS, способствующих обгонам.





Год

Победы с поула

Победы с первого ряда

Средняя стартовая позиция победителя





2012

55 %

82 %

2.8





2011

47 %

84 %

1.9





2010

42 %

74 %

2.0





2009

53 %

71 %

2.2





2008

44 %

78 %

2.6





2007

65 %

88 %

1.5





2006

56 %

72 %

2.7





2005

47 %

63 %

3.2





2004

61 %

84 %

2.2





2003

56 %

56 %

3.2