С 20 ноября по всей России в силу вступают новые Правила дорожного движения. Они касаются кругового движения, использования ближнего света и правил обгона. Вместе с ними станут действовать и поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Изменят ли нововведения ситуацию на дорогах, и готовы ли к ним российские водители?
Чуть больше суток остается российским автомобилистам жить по нынешним Правилам дорожного движения. 20 ноября в стране в силу вступают новые - дополненные и измененные. И уже с воскресенья - за их несоблюдение водителя могут оштрафовать. Больше ли станет ясности? И что именно изменится? Попытаемся разобраться вместе с экспертами.
Поправки - значительные. И водителям во многом придется перестраиваться. Например, теперь узаконено, что приоритет - за дорожными знаками: ориентироваться надо по ним, даже если это противоречит разметке. Раньше правило касалось только временных знаков. Понятие «обгон» разделили с «опережением». Ну и много еще чего. Всё - ради безопасности, заверяют в ГИБДД. Не скрывая при этом, что меняли правила с оглядкой на Запад.
«Были проанализированы нормативно-технические акты, включая национальные стандарты в обеспечении безопасности дорожного движения, ПДД Российской Федерации, правила и законы о дорожном движении стран СНГ, европейских стран. Был учтен значительный опыт самой ГИБДД», - рассказал заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин .
Итак, вот основные изменения, которые вступают в силу 20 ноября. В документ добавлен ряд новых понятий. Например, «обгон» - поясняется, что это опережение с выездом именно на встречку. Или вот - «дневные ходовые огни». А попросту - ближний свет.
Он теперь при движении включен должен быть постоянно. И водителям, которые ранее пренебрегали этим негласным правилом, придется привыкать. В обязанности автомобилиста теперь входит и пристегивание. Причем, не только себя, но и всех пассажиров. Ранее здесь были исключения. Они касались водителей экстренных служб.
Раздел, посвященный обгону, обновился почти полностью. Изменения постигли 6 пунктов из 7. Например, кроме прочих участков обгон теперь запрещен на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. А так же в тоннелях.
Важные дополнения - в главе о переезде перекрестков. Про преимущество тех, кто участвует в движении по кругу. Написано сложно - но смысл в том, что теперь те, кто уже на круге - главные. Те, кто въезжают - уступают им. Как в Европе.
И еще. Почти европейские изменения. Пешеходов, по новым Правилам, должны пропускать без исключения всегда. Мало того - подъезжая к перекрестку, водитель обязан сбросить скорость и остановиться, если пешеход даже только приближается к переходу. Поправки в правилах исключают все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу. Теперь - просто должен уступить.
Ну а что же сами российские водители? Знакомы ли с поправками? И готовы ли ездить по-новому? Большинство опрошенных нами автомобилистов - уже в курсе. И в целом - одобряет изменения. Опять же - в надежде на то, что станет удобнее. Сомнения выражают лишь водители с большим стажем, ссылаясь на собственную «привычку».
- Всё к лучшему, потому что мы становимся более социальными. В Европе высоко уважение к пешеходу. Последние 5 лет и мы, наконец-то, начали пропускать пешеходов. И водитель стал вежливый. А кроме как рублем в нашей стране убеждать никак нельзя.
- У меня права уже 20 с лишним лет. Ездил по привычке. Например, что круговое движение меня пропускает. Теперь люди будут путаться, особенно те, кто давно за рулем.
Что касается как раз рубля, вместе с новыми правилами вступают в силу и поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Добавляются несколько новых штрафов. Так, движение во встречном направлении по односторонней дороге - обойдется теперь в 5 тысяч рублей. Или - лишение прав на срок до полугода.
Также введен штраф от тысячи до полутора - за поворот налево или разворот там, где не положено. Сюда же отнесли объезд препятствия с выездом на встречку.
Важно, что если нарушение зафиксировала видеокамера, то максимально - только штраф. А если инспектор - то можно и лишиться прав, если предусмотрено соответствующее наказание.
Однако, новым правилам, судя по всему, всё равно не избежать спорных моментов. В том же Интернете их уже море. Так, например, объехать препятствие по встречке можно только со штрафом.
«Новые ПДД определили, что такое препятствие. Теперь определено, что препятствием не является остановившееся транспортное средство - тот же автобус, из которого выходят пассажиры - тихоходное транспортное средство и т.д.», - рассказал начальник Управления ГИБДД ГУВД по Московской области Сергей Сергеев .
И еще. Важная информация для тех, кто переобулся или готовится. Сэкономить на резине теперь не удастся. Ставить, скажем, на передние колеса шипованную, а задние - оставлять с прежней - запрещено. На машине должны стоять одинаковые шины: либо шипованные, либо нет.
В целом, в ГИБДД отметили, что времени на «раскачку» водителям давали достаточно. Новые правила приняли еще полгода назад - был «люфт», чтобы ознакомиться. Но наказывать нарушителей пока будут цитата «исходя из конкретной ситуации». Что именно это означает, не понятно. Но каких-то поблажек вряд ли стоит ожидать.
Все автомобильные новости