|
Первоочередные меры по решению транспортной проблемы в Москве, которые должны быть реализованы в 2011-2012 годах, предусматривают расширение перекрестков и строительство на территории всего города парковок для автомобилей, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов в интервью «Российской газете», опубликованном в четверг.
МОСКВА, 25 ноября - РИА Новости. Первоочередные меры по решению транспортной проблемы в Москве, которые должны быть реализованы в 2011-2012 годах, предусматривают расширение перекрестков и строительство на территории всего города парковок для автомобилей, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов в интервью «Российской газете», опубликованном в четверг.
Мэр Москвы Сергей Собянин ранее раскритиковал организацию дорожного движения в столице. Активная борьба с пробками в столице началась после того, как он призвал реформировать транспортную систему мегаполиса и предложил целый ряд мер для борьбы с транспортным коллапсом. Впоследствии на сайте правительства Москвы был опубликован перечень мероприятий по решению проблем московского транспортного узла, по которому жители города могут внести свои предложения. Кроме того, в рамках борьбы с транспортными проблемами была ограничена парковка на некоторых центральных улицах, в том числе Тверской.
«Первоочередные меры - это те, которые должны быть реализованы в 2011-2012 годах. Их можно поделить на две части: одни носят в основном организационный характер и не требуют капитальных вложений, другие невозможно реализовать без определенного финансирования. К реализации их, можно сказать, мы уже приступили. В частности, уже подыскиваются площадки под перехватывающие парковки и вообще парковки для транспорта по всей столице», - заявил Лямов.
По его словам, программа «Народный гараж», которой до сих пор занимался город, «слишком узкая, и проблемы обеспечения автомобилей автостоянками в целом решить не может».
«Параллельно с этим мы намерены приступить к расширению перекрестков, сооружению подъездов и съездов к общественным зданиям на улицах города, строительству заездных карманов для общественного транспорта. Это так называемые локальные мероприятия, которыми по требованию мэра уже в 2011 году должно быть охвачено не менее 300 объектов в столице. Для того, чтобы уложиться в отведенный срок, придется эти работы вести параллельно с проектированием», - отметил заммэра.
| |