|
Стоимость строительства совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер-горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" в Сочи сократилась на 30 миллиардов рублей, теперь общая стоимость проекта составляет 227 миллиардов рублей, сообщил журналистам на торжественной церемонии сбойки тоннеля №1 президент РЖД Владимир Якунин.
СОЧИ, 10 декабря - РИА Новости, Олеся Миценко. Стоимость строительства совмещенной автомобильной и железной дороги «Адлер-горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" в Сочи сократилась на 30 миллиардов рублей, теперь общая стоимость проекта составляет 227 миллиардов рублей, сообщил журналистам на торжественной церемонии сбойки тоннеля №1 президент РЖД Владимир Якунин.
"Новые технологии позволили сократить общую стоимость проекта на 30 миллиардов рублей. Это серьезное сокращение, теперь общая стоимость проекта совмещенной дороги - 227 миллиардов рублей", - сказал Якунин.
Он добавил, что сейчас степень готовности совмещенной дороги составляет 47%. Якунин подчеркнул, что все работы на объекте идут в соответствии с графиком, выполняются требования современных технологий и МОК по защите окружающей среды. Железнодорожники учитывают пожелания жителей города.
Проект совмещенной дороги "Адлер-горноклиматический курорт „Альпика-Сервис" предусматривает сооружение шести тоннельных комплексов общей длиной 26,5 километра (железнодорожных тоннелей - 10,3 километра, автомобильных - 6,7 километра, штольни - 9,5 километра) и 35 километров мостов и эстакад, пять автодорожных развязок.
Это магистраль обеспечит доставку зрителей и участников соревнований на горные стадионы Красной Поляны и к ледовым дворцам олимпийского парка Имеретинской низменности. Пропускная способность по железной дороге составит до 8,5 тысячи пассажиров в час, по автомобильной дороге - до 11,5 тысячи пассажиров в час. Объект будет сдан в эксплуатацию в 2013 году.
| |