|
К Гран При Австралии McLaren удалось заметно поднять скорость машины, но во многом это объясняется тем, в Уокинге скопировали технические решения Red Bull - считает Эдриан Ньюи.
«Надо сказать, что McLaren сделала мощный рывок вперед, скопировав нашу выхлопную систему, - заявил глава технического департамента Red Bull Racing, выступая на церемонии в британском Королевском автоклубе, где ему вручали престижную награду Segrave Trophy. - Но главное в том, что эта команда продолжает очень быстро прогрессировать. Уверен, она предпримет для этого максимум усилий».
На предсезонных тестах McLaren не произвела впечатления, и ее гонщики, Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон, жаловались, что новая машина МР4-26 не отличалась ни скоростью, ни надежностью. Но в весьма коротком интервале между заключительной тестовой сессией в Барселоне и австралийским уик-эндом в Уокинге разработали новые версии выхлопной системы и днища, заменив ими сложные конструкции, не оправдавшие себя в ходе испытаний.
«Мы полагаем, наша разработка оказалась эффективной. Похоже, это подтвердили и в McLaren, - цитирует Ньюи агентство Reuters. - В каком-то смысле, нам лестно, но будет обидно, если за счет этого они нас опередят».
Себастьян Феттель уверенно выиграл гонку в Мельбурне, хотя на его машине не было системы KERS, которая сообщает машине дополнительное ускорение. По словам Ньюи, на следующей неделе в Малайзии Red Bull надеется использовать системы рекуперации кинетической энергии, которые применяют все топ-команды.
«Если мы почувствуем, что KERS достаточно надежна, то попытаемся опробовать ее в ходе гонки, - сказал он. - Это решение мы должны будем принять в Сепанге в пятницу вечером. KERS дает преимущество в момент старта. Поэтому, даже если вы стоите на первом ряду, без использования этой системы есть риск, что вас смогут обойти еще до первого поворота».
Segrave Trophy - традиционная премия, названная имени сэра Генри Сигрэйва, которая с 1930-го практически ежегодно вручается гражданину Великобритании, добившемуся выдающихся достижений в области транспорта. Любопытно, что в Соединенном Королевстве это распространяется и на Формулу 1: в прежние годы премии удостаивались Брюс Макларен, Джеки Стюарт, Мартин Брандл, Фрэнк Уильямс, Наджел Мэнселл, Деймон Хилл, Стирлинг Мосс и Льюис Хэмилтон.
| |