|
Российские путешественники попали в Книгу рекордов России и претендуют на попадание в Книгу Гиннеса за первый безостановочный трансатлантический переход на надувном парусном тримаране.
«Я хочу вручить членам команды "Energy diet" диплом Книги рекордов России, который выступает свидетельством общенационального и мирового признания. Первый диплом вручается за установленный рекорд России в категории "Самый протяженный безостановочный океанский переход на надувном многокорпусном судне", - заявил на пресс-конференции в понедельник главный редактор Книги рекордов России Алексей Свистунов, передает "Интерфакс".
Протяженность маршрута через Атлантический океан составила 6 498 километров - от Уолфиш-Бэя (Намибия) до Форталезы (Бразилия). Переход длился с 25 февраля по 28 марта.
Свистунов также вручил путешественникам диплом Книги рекордов России в категории "Первый в мировой истории переход из Индийского океана в Атлантический на надувном парусном судне". Переход был осуществлен с 17 января по 13 февраля с Востока на Запад из Дурбана (ЮАР) до Уолфиш-Бэя (Намибия).
Как сообщил главред Книги рекордов России, он лично засвидетельствовал установление рекордов. По его мнению, этот переход - событие мирового масштаба, которое войдет в учебники и энциклопедии. Он добавил, что российская сторона будет бороться за то, чтобы это достижение попало в мировое издание Книги рекордов Гиннеса.
Как рассказал на пресс-конференции капитан тримарана Анатолий Кулик, подготовка к экспедиции заняла три года. Для этого был построен новый надувной 11-метровый парусный тримаран, способный выдержать восьмиметровые волны у берегов ЮАР и просторы Атлантического океана.
"Это судно можно переносить в сумках, перевозить и доставить до любой точки. Тримаран оборудован местами для сна, есть отдельное место для приготовления пищи, а также места для запасов воды и провианта", - сказал он.
"Мы прошли по океану 12 500 километров, затратили на это 58 суток, обогнули Африку, двигаясь от порта Элизабет в Индийском океане до Кейптауна в Атлантическом океане, затем пересекли Атлантику за 31 день. Во время трансатлантического перехода мы не заходили на острова и в порты, запасы воды и пищи также не пополнялись", - сказал Кулик.
Он также сообщил, что одним из самых опасных моментов путешествия через Атлантику была атака акул, называемых "резчиками печенья".
"Мы никак не ожидали, что наши надувные поплавки могут прокусывать глубоководные акулы. Несколько дней они прокусывали поплавки, и дырки были с половину ладони, однако мы нашли выход и на ходу, посреди Атлантики, полностью загерметизировали отверстия с помощью подручных средств", - сказал он.
Другой участник экипажа Евгений Ковалевский отметил, что тримаран - это уникальное судно, которое технически разработал Анатолий Кулик».
«Мы заходили в бухту Кейптауна, где ветер был 110 метров в секунду, его называют "дыхание дьявола". У них ни одно судно в это время не выходит в море. А мы практически летели над поверхностью воды через водоросли, и все местные яхтсмены называли тримаран "летающая машина", - сказал он.
| |