|
После длительного перерыва во вторник в международном аэропорту Хургады приземлился первый самолет с туристами из России. Напомним, из-за революционных волнений в Египте в конце января МИД РФ рекомендовало воздержаться от поездок в эту страну. Параллельно началась эвакуация 40 тыс. россиян, уже находившихся там.
По подсчетам Ассоциации туроператоров России (АТОР), из-за запрета на полеты в Египет отечественный рынок выездного туризма потерял порядка 150 тыс. потенциальных клиентов, а авиакомпании недопродали 300 тыс. билетов. В целом же поток российских авиапассажиров на международных рейсах за пределами СНГ из-за запрета посещения Египта уменьшился в феврале 2011 года на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 1 млн 109 тыс. пассажиров.
По статистике Ростуризма, Египет занимает четвертое место среди популярных направлений выезда российских граждан за рубеж после Финляндии, Турции и Китая. В 2010 году Египет посетили 2,54 млн россиян (всего покидали пределы страны 39,32 млн человек), годовой прирост посещаемости составил 40%. Поэтому закрытие египетского направления воспринималось любителями пляжного отдыха крайне болезненно.
Несладко пришлось и контрагентам - на конец января загрузка ряда отелей упала до 10%. Убытки «встречающей стороны» оказались настолько серьезны, что новое правительство страны было вынуждено выкроить межу революционными преобразованиями время, чтобы подумать, как вернуть туристов. В частности, в пяти курортных зонах (Луксор, Асуан, Таба, Шарм-эль-Шейх и Хургада) на 50% были снижены аэропортовые сборы. Но главное, по словам главы управления иностранного туризма Сами Махмуда, начата кампания по повышению туристической привлекательности страны. Например, сегодня в СМИ сообщается, что на юго-западе Египта учеными найден «самый крупный из когда- либо обнаруженных на Земле скелет кита, возраст которого составляет 37 млн лет». Завтра, наверняка, тоже сообщат что-нибудь заманчивое.
Благодаря целому комплексу мер удалось добиться, чтобы к началу марта загрузка отелей в среднем составляла 30-40% (обычно в это время занято 90-95% мест). И, к радости скучающего в частично оплачиваемом отпуске персонала египетских отелей, 31 марта Минспорттуризм и Ростуризм снова разрешили турпоездки в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Правда, сопроводив это разрешение рекомендациями проявлять бдительность и пока исключить экскурсии в другие районы Египта. Первые чартеры из Москвы вылетают заполненными практически на 100%, вскоре возобновятся и региональные программы.
Впрочем, без ложки дегтя для любителей позагорать в Средиземноморье новость не обошлась. Во-первых, по подсчетам вице-президента Российского союза туриндустрии Юрия Барзыкина, из-за волнений в Египте на 10-15% поднялись цены на путевки в более спокойные страны. Во-вторых, хотя Интернет пестрит сообщениями о том, что из-за низкого спроса стоимость услуг в отелях Египта резко упала (в среднем на 50%), стоимость вновь предлагаемых в России путевок практически не меняется. «Некоторые представители туррынка ожидали от Египта хороших скидок, которые помогли бы ускорить восстановление турпотока на курорты. Однако этого не случилось, - отмечают в АТОР. - По информации, опубликованной на сайтах ведущих туроператоров, сейчас путевку в Египет можно купить от 13 тыс. рублей, однако эти туры единичны. В основном пакет обойдется туристу в 20-22 тыс. рублей».
Возникает подозрение, что российские турфирмы таким образом пытаются переложить на плечи потребителей свои убытки от вынужденного простоя. И, естественно, это порождает желание отказаться от таких услуг и заняться бронированием напрямую - ведь, по оценкам экспертов, низкие цены на проживание в египетских отелях сохранятся еще как минимум одну-две недели. Стоит отметить, что россияне все чаще принимают решение отказаться от услуг турфирм: по результатам опроса АТОР, самостоятельно формировать свои туры через Интернет готовы уже 45% потенциальных туристов РФ.
Однако, по словам опрошенных «Росбалтом» «независимых» путешественников, конкретно в Египет пока выгоднее ехать по путевке, поскольку в этом случае перелет осуществляется чартерным рейсом, который в два-три раза дешевле регулярных (и здесь оператора не обойти).
Кстати, отсутствие соблазнительных скидок объясняется не только желанием туроператоров заработать. На фоне высоких цен на нефть растет цена и на авиакеросин. Например, с середины прошлого года рост цен составил около 30%, а в структуре расходов авиакомпаний топливные расходы могут достигать 40-50%.
К маю же вообще следует ожидать ценового скачка на отдых в Египте. По словам руководителя аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, летом спрос высок, и у авиакомпаний есть возможность заложить в стоимость билета не только текущие расходы, но и компенсировать убытки, понесенные в низкий сезон, когда более привлекательными тарифами необходимо стимулировать спрос.
Игорь Чубаха.
| |