|
Как уверяют организаторы Гран При Турции, возможности для проведения переговоров о том, чтобы он остался в календаре чемпионата мира и после 2011-го года, пока не исчерпаны, несмотря на то, что правительство страны не готово платить более высокую цену за право принимать гонку.
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун запросил с турецкой стороны $26 млн., что вдвое превышает сумму, которую она платит сейчас. Для Турции это слишком много, однако промоутеры Гран При готовы к тому, что переговоры, посвященные попыткам решить проблему, могут затянуться на несколько месяцев.
Мурат Ялчинташ, президент Стамбульской торговой палаты, считает, что еще не все потеряно.
«Этот год станет поворотным в судьбе Гран При Турции, – пояснил он в интервью британскому Autosport. – В результате предстоящих переговоров станет ясно, может проводиться гонка или нет.
Стороны пока не обменялись никакими официальными заявлениями. Единственное, уже сейчас мы можем сказать, что господин Экклстоун настаивает на ежегодных выплатах в размере $26,5 млн., и реакция правительства Турции была негативной».
Отвечая на вопрос о сроках, в которые может быть принято решение о судьбе гонки, Ялчинташ сказал: «Назвать конкретную дату невозможно, поскольку в прошлые годы FOA (Formula One Administration) объявляла календарь сезона в разное время. Но мы предполагаем, что это будет сделано между августом и сентябрем 2011-го. Поэтому, принимая во внимание ситуацию, связанную с Гран При Бахрейна, наши дискуссии могут продолжаться до конца лета.
В последние 30 лет Турция принимала немало соревнований мирового уровня, и одним из них была Формула 1. Мы также понимаем, что сохранение сложившихся традиций при проведении этих соревнований важнее, чем организация гонок на новых автодромах.
Если же говорить об коммерческой стороне вопроса, то Гран При, в основном, привлекал внимание болельщиков из соседних европейских стран, таких, как Греция, Болгария и других. Однако трудно говорить о том, что экономика Турции в какой-то мере зависела Формулы 1».
| |