|
На следующей неделе представители Red Bull, McLaren, Ferrari и Mercedes соберутся в немецком Штутгарте, чтобы обсудить несколько ключевых для Формулы 1 вопросов, в числе которых новый Договор согласия, регламент на 2013 год, разногласия между Берни Экклстоуном и Жаном Тодтом, а также коммерческие новости последних недель, связанные с фондом CVC.
Решение о встрече, по сообщению экономического обозревателя Sky News Марка Клейнмана, было принято после опубликования пресс-релиза компаний Exor и News Corporation, в котором два бизнес-гиганта выражают намерение стать в обозримом будущем совладельцами чемпионата мира.
Точная программа мероприятия пока не определена, но тем для обсуждений в последнее время набралось немало. Примечательно, что на этот раз встретиться решили лишь представители четырёх ведущих команд, тогда как прежде подобные мероприятия традиционно проходили с участием всех членов FOTA.
«Пока все тихо, но есть ощущение, что в ближайшее время что-то может произойти, – цитирует Auto Bild руководителя Ferrari Стефано Доменикали. – Нам нужно прояснить кое-какие вопросы, касающиеся коммерческой стороны дела. Во-первых, кто в будущем станет участвовать в гонках? Я имею в виду, какие автопроизводители могут прийти в Формулу 1, какие из нынешних команд рассчитывают продолжать выступления и не собираются ли к ним присоединиться новые? Во-вторых – кто будет отвечать за наше шоу?»
По мнению итальянца, новые владельцы CVC совместно с командами могли бы развивать Формулу 1 в верном направлении. Важно, чтобы гонками интересовалась молодежь, чтобы в конструкции машин использовались «зеленые» технологии, но важнее всего – чтобы участники Ф1 имели возможность распоряжаться доходами бизнеса. Доменикали считает, что к 2013 году команды могли бы получать 80% от денег, которые приносят телетрансляции и реклама на трассах, а не 50%, как сейчас.
«Формула 1 останется единственным интересом для Ferrari, если подобные пожелания будут учтены в будущем Договоре согласия. Надо добавить, что для нас не менее важно, чтобы правила оставались стабильными. Это позволяет тем, кто только начинает выступления, четко понимать, что их ожидает. Также нужно проводить гонки в тех странах, которые важны для нас с точки зрения продаж.
Это и Соединенные Штаты, и Европа с ее традиционными трассами, которые важны для духа Ф1. Естественно, мы рассчитываем услышать хорошие новости о том, как будет выглядеть финансовая сторона выступлений команд в будущем», – сказал руководитель Ferrari.
По информации Autosport, в предстоящей встрече также примут участие представители News Corporation.
| |