|
Победой немца Себастьяна Феттеля на «Ред Булле» завершилась квалификация Гран-при Турции. Потеря пятничных свободных заездов не помешала Себу играючи взять четвертый поул в сезоне-2011. Попортить Феттелю нервы мог только его напарник Марк Уэббер, но он по не очень понятным причинам даже не выехал на последнюю попытку. Россиянин Виталий Петров утвердился в роли лидера «Лотус-Рено», показав респектабельный седьмой результат.
Госпиталь для россиянина
Сначала о грустном. В Турции помимо «Формуле-1» в этот уик-энд проводится масса гонок поддержки, включая соревнования весьма престижной серии GP2. Чемпионом которой был в свое время Льюис Хэмилтон. В 2009-м именно на этапе GP2 на «Истамбул-парк» первенствовал Виталий Петров, нынче его подвиг попытался повторить действующий победитель Мировой серии «Рено» Михаил Алешин. Но уже в пятничной квалификации Михаил попал в тяжелую аварию, на высокой скорости врезавшись в отбойник почти под прямым углом. Пилота срочно отправили в госпиталь, где диагностировали трещину левого запястья. Из-за этой неприятной травмы Михаил вынужден был отказаться от участия в субботней и воскресной гонках.
К счастью, Петров обошелся без аварий и порадовал собравшихся на турецком автодроме наших многочисленных соотечественников. На протяжении всех тренировок он ни разу не вылетел не только с трассы, но и из первой десятки. К примеру, утром в субботу показал седьмой результат в семи десятых от Феттеля. В первом сегменте квалификации Виталий по традиции берег комплекты резины и от того не баловал своим частым присутствие на трассы. Впрочем, хватило и одного боевого круга - несмотря на небольшую ошибку на втором секторе Петров показал девятый результат и спокойно прошел дальше. Главным неудачником этой части стал японец Камуи Кобаяши, вообще не показавший зачетного времени из-за технических проблем на его «Заубере». А главным открытием - Хейкки Ковалайнен из «Тим Лотус», едва не опередивший пилотов «Уильямса», «Форс Индии» и «Торо Россо».
Петров на грани
Во втором сегменте для топ-команд настала пора выезжать на мягкой резине. Пилоты «Ред Булла» и «Макларена» сделали это сразу же, причем реактивный Феттель показал с места в карьер лучшее время уик-энда. В «Лотус-Рено» и «Мерседесе» сперва выехали на жестком комплекте и ошиблись. Не самые быстрые секунды заставили их появиться на трассе вновь. Петров даже немного попугал своих поклонников, поскольку на последних секундах сессии оказался девятым, почти на грани вылета. Десятым, кстати, шел его напарник Ник Хайдфельд, опередивший суперветерана Рубенса Баррикелло лишь на 24 тысячных секунды!
Но Петрову и Хайдфельду повезло, опередить их «Форс Индии», «Уильямсы», «Торо Россо» и одинокий «Заубер» Серхио Переса не смогли. Заключительный третий сегмент первым из десятки лучших начал именно Виталий. И даже чуть-чуть, пару десятков секунд покрасовался на промежуточном поуле. После чего был смещен оттуда Дженсоном Баттоном. Успел полидировать и Фернандо Алонсо на «Феррари». Однако вскоре пинг-понг поул-позишн закончился, «Ред Буллы» показали - кто на «Истамбул-парке» хозяин.
Хватило и одного круга
Перед началом уик-энда предполагалось, что «красные быки» уже не смогут чувствовать себя в квалификации так вольготно, как в Австралии, Малайзии и Китае. Но, как выяснилось, отрыв между «Ред Буллом» и всеми остальными за трехнедельную паузу только вырос. Сначала Марк Уэббер, а затем и Феттель по очереди побили рекорд гоночного уик-энда. И отправились в боксы. По идее, чтобы переобуться и вновь вернуться на трассу. Однако они так и не вернулись.
«Мы всё сделали правильно. Хотя, конечно, было странно находиться в боксах, когда соперники на трассе», - сообщил общественности довольный Себастьян. И если понять его еще можно, то почему отказался от борьбы за первое место на старте его напарник объяснить сложно. Скорее всего, «Ред Булл» просто указал Уэбберу на его место. Второго пилота. Марку еще очень повезло, что он сохранил позицию в первом ряду. Третьим в квалификации стал Нико Росберг, подтвердивший потрясающий по сравнению с началом сезона прогресс «Мерседеса».
Заметно прибавила по уверениям Алонсо и «Феррари». В отличие от «Макларена», который теперь надеется отыграться в гонке. Не исключено, что и в дождевой, хотя суббота в Турции для «Формулы-1» прошла без осадков. В дождь наверняка существенно повысятся и шансы Петрова, выжавшего из своего «Лотус-Рено», пожалуй, максимум возможного на данный момент. К тому же в третьей из четырех квалификаций сезона-2011 Виталий опередил опытного напарника Хайдфельда, что уже говорит очень о многом.
| |