|
Завершился мужской чемпионат России по волейболу в высшей лиге «А». Впрочем, результаты заключительных матчей уже не имели большого турнирного значения для петербургского «Автомобилиста»: ведь еще в предыдущем туре наши земляки завоевали право в следующем сезоне после шестилетнего перерыва выступать в суперлиге.
Однако это радостное для петербургских любителей волейбола событие омрачается следующим обстоятельством: руководство клуба не скрывает, что у команды сейчас нет денег для того, чтобы выступать в элите отечественного волейбола.
Напомним, что последние годы были очень трудными для нашего именитого и прославленного клуба. Менялись имена: в 2005 году «Балтика», так тогда называлась команда, стала «Спартаком», который выбыл из суперлиги в высшую лигу «А». В следующем сезоне «Спартак» оказался уже в третьем по силе дивизионе российского чемпионата. Из этой ямы клуб, вновь ставший «Автомобилистом», сумел выбраться. За него сейчас выступают в основном молодые волейболисты.
- Перед началом сезона вы предполагали, что «Автомобилист» добьется права играть в суперлиге? - с этого вопроса начался разговор корреспондента «Известий» с президентом петербургского клуба Владимиром Самсоновым
Владимир Самсонов: Считаю, что, выйдя в суперлигу, наши волейболисты и их тренер Андрей Толочко совершили спортивный подвиг. В современном спорте очень многое решают деньги. «Автомобилист» - самый бедный из тех клубов, которые в завершившемся сезоне выступали в высшей лиге «А». Чтобы платить очень небольшие по меркам лиги зарплаты игрокам, совершать поездки на гостевые матчи, приходилось одалживать деньги, брать кредиты. Для сравнения скажу, что бюджет екатеринбургской команды «Локомотив-Изумруд», которая вместе с нами пробилась в суперлигу, составляет 180 миллионов рублей. Мы же, фигурально выражаясь, жили вообще без денег.
Известия: Каким, на ваш взгляд, должен быть ежегодный бюджет клуба, чтобы он мог достойно выглядеть в суперлиге?
Самсонов: Думаю, что не менее 150 миллионов рублей. Более того, Всероссийская федерация волейбола может ввести финансовый ценз для клубов суперлиги. Если это случится, нам будет совсем тяжело.
и: У многих игроков «Автомобилиста» сейчас заканчиваются контракты. Останутся ли они в команде?
Самсонов: Непростой вопрос. Парни получают сейчас заманчивые предложения от российских клубов: им обещают зарплаты, значительно превышающие те, которые им платит «Автомобилист». Если финансовая ситуация у нас не изменится, у меня даже не будет морального права удерживать этих волейболистов. Ведь они полностью выполнили поставленную перед ними на сезон задачу.
и: Что предпринимает руководство клуба для того, чтобы «Автомобилист» сохранил состав, радовал хорошей игрой в поединках с лучшими командами отечественного волейбола?
Самсонов: У меня есть конкретный план действий, но раскрывать его детали я пока не буду. Скажу лишь, что нам нужен хороший спонсор. Такой, например, каким была когда-то пивоваренная компания «Балтика». Своими силами найти спонсора очень непросто. В Петербурге не так много успешных предприятий, которые имеют возможность и желание финансировать волейбольный клуб: ведь отдача от этих вложений не слишком велика. Мы надеемся на поддержку со стороны петербургских властей в поиске спонсора. Все-таки «Автомобилист» - это один из брендов нашего города.
| |