|
Губернатор намерен модернизировать среду проживания прикамцев. Губернатор Пермского края на внеочередном заседании комитета по развитию территорий и общественной инфраструктуры Законодательного собрания Пермского края представил депутатам предварительную программу по приоритетному проекту «Создание комфортной среды проживания».
Наряду с масштабными задачами по реконструкции Речного вокзала и Пермского театра оперы и балета, проект включает также и своеобразную модернизацию всей сферы благоустройства.
«Хорошо, что не строили раньше»
В ходе заседания представителями компании «Девелоперские решения» были презентованы проекты реконструкции Пермского оперного театра, а также здания Речного вокзала. По словам сотрудника компании Юлии Цыгановой, бюджет реконструкции театра составит порядка 3,36 млрд рублей, значительно дешевле обойдется реконструкция вокзала - 738 млн рублей. Речной вокзал будет реконструирован с целью «приспособления для современного использования», зал ожидания будет размещен в отдельно стоящем здании, но это будет уже второй этап реконструкции. Первый этап, согласно графику, должен завершиться к 2013 году. К этому же времени планируется закончить работу по созданию сметно-проектной документации для реконструкции театра. Стоит отметить, что глава региона Олег Чиркунов заверил депутатов: оба объекта будут сданы в срок. «Хорошо, что мы не строили по тем проектам, которые были у нас до этого времени», - добавил губернатор.
Модернизация благоустройства
Оба дорогостоящих проекта, так или иначе, имеют отношение к проекту «Создание комфортной среды обитания». Однако суть модернизации сферы благоустройства, по словам Олега Чиркунова, сводится все же к тому, чтобы обеспечить жителей качественно новой инфраструктурой. «Инфраструктурный блок правительства сейчас переживает своеобразное перерождение, в итоге проектом будет заниматься именно он», - сообщил Олег Чиркунов.
Идеология преобразований будет создана при разработке мастер-планов городов Прикамья. Так, пермский вариант предполагает малоэтажное строительство (до 6 этажей) при этом жилые дома должны образовывать квартал, внутри которого образуется территория для частного использования жильцами. «Все, что во вне - зона ответственности муниципалитета, внутренний двор - ответственность частных лиц», - пояснил Олег Чиркунов. Говоря об экономике строительства малоэтажного жилья, губернатор настоял на том, что строителям предлагается повышенная плотность застройки. «Сейчас в центре коэффициент застройки составляет 0,9, в соответствии с нашими задачами он должен составить 2 пункта», - сказал Олег Чиркунов. Первыми площадками для воплощения идей мастер-плана Перми станут площадки в районе Дворца культуры железнодорожников (там был снесен большой объем аварийного жилья), а также квартал, в котором сейчас располагается Краевой психоневрологический диспансер. По этой территории уже осенью 2011 года губернатор пообещал объявить архитектурный конкурс.
Кроме того, в докладе губернатора прозвучала мысль о том, что Прикамье в среднесрочной перспективе должно добиться снижения платы за услуги ЖКХ. Однако на сегодняшний день инструментов для достижения этой цели еще не выработано. Еще одной целью преобразований будет являться внедрение «повсеместного использования общественного транспорта». В ближайшее время на дорогах города будут создаваться выделенные полосы для автобусов и электротранспорта, в центре Перми в конечном итоге парковки будут с ограничением по времени.
Не менее важными блоками проекта станут «Развитие инфраструктуры регионального значения» (строительство автодорог, железнодорожных веток) и «Межрегиональные и международные связи» (транспортное сообщение).
Централизация преобразований
Член «инфраструктурного» комитета, директор филиала ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» Олег Жданов в беседе с корреспондентом «ФедералПресс» не умаляя достоинств приоритетного проекта краевого правительства, все же выявил несколько проблем грядущей модернизации. «Дело в том, что губернатор уделяет большое внимание развитию города Перми, что, наверное, вполне логично. Ну а как же развитие других территорий? На сегодняшний день единственное предложение - создавать мастер-планы и для них, но люди-то там сегодня живут. Есть вопросы и к мастер-плану Перми, мы понимаем, что это - идея компактного города, но если в границах Перми существует как минимум 15 поселков с неразвитой инфраструктурой, их жители тоже получали какие-то обещания от предыдущих властей, они сейчас останутся один на один со своими проблемами. А у края будет удобный ответ: а у нас есть мастер-план. Есть нюансы и с индивидуальным жильем. В среднем в год в Прикамье вводится порядка 40 % такой категории домов. Сейчас получается, что мы все усилия бросаем на многоэтажное жилье, а этот сектор тоже требует какого-то контроля, регуляции», - сообщил депутат.
Впрочем, г-н Жданов отметил, что подход к реализации проекта выработан неординарный. «Интересный подход, потому что он берет начало с тех моментов, которым раньше не придавалось такого значения - дом, двор. Раньше всегда шли "сверху" - от каких-то больших инфраструктурных проектов, а потом, если хватало сил, то доходили до элементарных потребностей, если не хватало - бросали все на полпути», - считает парламентарий.
| |