|
В состав специальной комиссии по расследованию крушения транспортного самолета грузовой авиакомпании Silk Way входит пять человек из Азербайджана, которые вместе с афганскими специалистами будут осматривать место крушения самолета, сообщил 1news.az третий секретарь посольства АР в Пакистане Чингиз Гарибли.
«Сейчас предпринимаются меры для обеспечения безопасности членов комиссии, которые прибудут на место крушения самолета», - сказал он.
Третий секретарь посольства также отметил, что место происшествия находится на значительном удалении от транспортных коммуникаций.
«Для того чтобы члены комиссии добрались до места авиакатастрофы, они должны преодолеть определенное расстояние на вертолете, затем на машине и в конце пройти пешком около 3 часов», - отметил он.
Чингиз Гарибли также указал, что на данный момент афганскими спасателями обнаружены останки 8 погибших в авиакатастрофе.
Напомним, что согласно распространенной ранее информации, транспортный самолет азербайджанской грузовой авиакомпании Silk Way разбился в афганской провинции Парван к северу от столицы страны города Кабул.
Об этом сообщил в среду РИА Новости представитель афганской государственной авиакомпании «Ариана». По словам представителя компании, самолет потерпел крушение 6 июля в 00:10 (по бакинскому времени в 02:10) в районе населенного пункта Сиях Герд уезда Курбанд.
По сообщению Associated Press, самолет врезался в гору на востоке Афганистана.
Китайское агентство «Синьхуа», в свою очередь, ссылаясь на президента Международного Аэропорта Кабула Мохамемеда Ягуба Расули, сообщило, что самолет перевозил военные грузы НАТО и летел из Азербайджана на военную базу Баграм, расположенную севернее Кабула.
На борту самолета, следовавшего по маршруту Баку-Баграм, находилось в общей сложности 18 тонн груза, который он принял в бакинском международном аэропорту Гейдара Алиева, вылетев 5 июля 2011 года в 21:26. До вылета в Баграм самолет в тот же день выполнил рейс по маршруту Кувейт-Баку, никакие неполадки не были обнаружены.
Самолет ИЛ-76 4K-AZ 55 грузоподъемностью 40 тонн был построен в 2005 году и в последний раз проходил полный технический осмотр в феврале 2011 года. В июне 2011 года прошел очередной технический осмотр.
На борту самолета находились девять членов экипажа. Капитан самолета - опытный пилот Кузьмин Сергей Викторович (1969 года рождения), налетавший 4576 часов.
Имена членов экипажа были обнародованы представителем комиссии по расследованию происшествия, советником директора авиакомпании Silk Way Адылем Гасымовым:
1.Командир судна Сергей Кузьмин (1969 года рождения)
2. Второй пилот Олег Маршихин (1979 года)
3. Штурман Игорь Чжен (1966 года)
4. Бортинженер Владимир Шатобин (1969 года)
5. Бортрадист Ахмеджан Хаджаев (1955 года)
6. Бортоператор Эльнур Махмудов (1981 года)
7. Бортоператор Тапдыг Гахраманов (1964 года)
8. Авиатехник Афган Рагимов (1980 года)
9. Авиатехник Мехман Гусейнов (1962 года)
Свидетели утверждают, что видели, как самолет врезался в гору на высоте примерно 3800 метров. Возникший пожар продолжался более часа.
Самолет авиакомпании Silk Way работал по контракту с Силами международной коалиции в Афганистане (ISAF).
Для выяснения причин авиакатастрофы создана специальная комиссия.
Отметим, что 6 июля в авиакомпании Silk Way Airlines создана «горячая линия» в связи с крушением самолета ИЛ-76 в Афганистане.
На сайте авиакомпании размещены номера телефонов «горячей линии»: (+ 994 50) 2259460 и (+ 99412) 4374757 (внутренний- 4031).
В то же время, согласно сообщению иранского агентства Fars, разбившийся в Афганистане азербайджанский самолет был сбит движением «Талибан». Об этом, по информации агентства, заявил представитель движения «Талибан» Забибулла Моджахид. По сообщению агентства IRNA, ссылающегося на данного представителя «Талибан», самолет был якобы уничтожен за то, что перевозил на своем борту американское вооружение.
По словам посла Азербайджана в Пакистане и Афганистане Дашгына Шикарова, «у нас нет конкретной информации о том, что самолет азербайджанской авиакомпании Silk Way был сбит представителями движением "Талибан".
"Официальная версия Азербайджана будет озвучена лишь после завершения расследования, проводимого специальной комиссией. Хочу также отметить, что у самолета не было каких-либо неполадок. Недавно самолет прошел технический осмотр. В то же время управление самолета было доверено профессионалам", - подчеркнул посол.
В связи с тем, что до прекращения связи никакой информации от экипажа воздушного судна о каких-либо неполадках или аварийных ситуациях не поступало, предполагается, что оно могло столкнуться в воздухе с неизвестным объектом.
Комментируя данное происшествие, посольство США в Азербайджане отметило, что американская сторона принимает активное участие в расследовании авиакатастрофы и спасательных мероприятиях.
Эльшан Рустамов, Л.А.
| |