|
Фернандо Алонсо полагает, что изменения технического регламента, связанные с работой выхлопных систем и выдувных диффузоров, вступившие в силу на этой неделе, могут оказаться на руку Ferrari.
Так или иначе, жесткое ограничение эффективности этих систем должно повлиять на большинство команд, но предсказать, как именно изменится расстановка сил, пока невозможно. Тем не менее, Алонсо допускает, что Ferrari в этой ситуации может получить определенные преимущества.
«Посмотрим, кто потеряет больше всех, – сказал испанец. – Мы все что-то потеряем. Введение этого запрета стало сюрпризом, ведь мы использовали эти системы с середины прошлого года, поэтому странно, что в середине 2011-го их запретили. Но теперь необходимо адаптироваться к этой ситуации.
Мы испытываем определенный оптимизм, полагая, что это нам поможет, что потерю прижимной силы удастся компенсировать за счет изменений, внесенных в подвеску, чтобы на торможениях машина вела себя так же стабильно, как и раньше.
В то же время, понимаем, что в Сильверстоуне у нас будут проблемы, и это связано с характеристиками трассы. В последние два-три года машины Ferrari с трудом справлялись с быстрыми поворотами. Так что, с одной стороны, мы настроены оптимистично, с другой – остаемся реалистами, понимая, что соперникам трасса подходит лучше».
| |