|
Европейские топ-клубы начали традиционные предсезонные турне в Азию и Америку. В этом году в Малайзию и Китай впервые отправился и лондонский «Арсенал» с Андреем Аршавиным.
тправился и лондонский «Арсенал» с Андреем Аршавиным.
Азиатские и американские летние турне уже несколько лет как вошли в моду среди европейских топ-клубов. Последним из могикан долгое время оставался «Арсенал». Арсен Венгер всегда был резко против того, чтобы команда в разгар предсезонной подготовки летела за тридевять земель. Француз предпочитал готовиться к сезону в Австрии на свежем альпийском воздухе. Причем Венгеру было все равно, с кем играть: два года назад Андрею Аршавину и его партнерам противостояли австрийские любители, у которых на воротах стоял лифтер («канониры» тогда наколотили ему семь мячей).
Но в этом году сдался и Венгер. Азиатские турне слишком выгодны для клубов английской премьер-лиги, чтобы от них отказываться.
- В этом году мы поедем в азиатское турне. Это компромисс с финансовым отделом клуба. Наш клуб не получает никаких других источников дохода, кроме тех, что может заработать сам. Поэтому нам важно зарабатывать как можно больше. В идеале я бы не поехал туда. Но в Азии спонсорские контракты намного выше, чем в Европе. В следующем сезоне вводятся правила «финансовой честной игры» УЕФА, и мы хотим быть клубом, который всегда их соблюдает. Для этого и едем в Малайзию и Китай.
«Арсенал» впервые отправился туда, где «Манчестер Юнайтед» и «Ливерпуль» давно чувствуют себя хозяевами. «Челси» традиционно выбирает Америку.
Клубы получают три вида доходов от подобных турне:
ГОНОРАРЫ ЗА МАТЧИ
За каждую игру во время зарубежного турне европейские топ-клубы получают плату. Цифры обычно не разглашаются, но все равно время от времени попадают в прессу. «Челси», «Манчестер Юнайтед» и «Ливерпуль», по информации «Times», получают по 3-5 миллионов фунтов за каждый матч. «Это только на первый взгляд не такие большие деньги. На самом деле руководителям футбольных клубов не так-то легко заработать лишние 3 миллиона. Так что это, без сомнения, легкие деньги», - объясняет бывший директор по маркетингу «МЮ» Питер Дрэйпер.
«Арсенал» - пока менее популярный бренд в Азии, - по неофициальной информации, получит за свои выступления в Малайзии и Китае 2-3 миллиона фунтов.
Самые же большие аппетиты у мадридского «Реала» - он, по сведениям той же «Times», просит за каждый матч около 7-8 миллионов евро.
РАСШИРЕНИЕ ФАНАТСКОЙ БАЗЫ
Азиатские и американские турне - отличный шанс для европейских топ-клубов увеличить армию своих поклонников, что в итоге может принести отличные доходы в будущем - ведь в Азии и Америке уже давно можно купить официальную продукцию клубов.
Англичане особенно успешно работают в этом направлении. В Азии у них бывает больше открытых тренировок и автограф-сессий, чем на протяжении всего сезона.
На автограф-сессию «Арсенала» в Малайзии в среду пришли 3000 болельщиков - все они не смогли поместиться в магазине, где проходило мероприятие, - люди стояли на улице! Игроки Уолкотт, Уилшир, Щесны и Сонг добросовестно подписывали футболки и даже отвечали на вопросы публики.
Согласно данным «Guardian», «Манчестер Юнайтед» еще в 2003 году имел 10 миллионов болельщиков по всему миру. Теперь эта цифра превышает 350 миллионов. Не в последнюю очередь благодаря азиатским турам.
БОЛЬШОЙ КУШ ОТ СПОНСОРОВ
Спонсоры особенно любят азиатские турне: клубы представляют их бренды на новом рынке - это, можно сказать, бесплатная реклама. А потому клуб, регулярно бывающий в Азии, может выторговать себе более крупные спонсорские контракты. Очевидно, что это самая главная часть доходов от азиатских турне, однако подсчитать ее невозможно.
КУДА ЛЕТЯТ ТОП-КЛУБЫ?
«АРСЕНАЛ»
Англия
Куда летит: Малайзия, Китай, Германия, Португалия
Сколько налетает километров: 27 359
Даты турне: 13 июля - 6 августа
Соперники: сборная Малайзии (13 июля), «Ханчжу Гринтаун» (16 июля), «Кельн» (23 июля), «Бока Хуниорс» (30 июля, дома) «Нью-Йорк Ред Буллс» (31 июля, дома), «Бенфика» (6 августа)
«ЧЕЛСИ»
Англия
Куда летит: Великобритания, Малайзия, Тайланд, Гонконг
Сколько налетает километров: 30 578
Даты турне: 16 июля - 6 августа
Соперники: «Портсмут» (16 июля), сборная Малайзии (21 июля), сборная Таиланда (24 июля), «Китчи» (27 июля), «Астон Вилла» (29 июля), «Блэкбурн» (30 июля), «Рейнджерс» (6 августа).
«ЭВЕРТОН»
Англия
Куда летит: Великобритания, США, Германия
Сколько налетает километров: 12 875
Даты турне: 15 июля - 5 августа
Соперники: «Бери» (15 июля), «Филадельфия Юнион» (21 июля), «Ди Си Юнайтед» (24 июля), «Оксфорд Юнайтед» (29 июля), «Бирмингем» (30 июля), «Вердер» (2августа), «Вильярреал» (5августа).
«ЛИВЕРПУЛЬ»
Англия
Куда летит: Китай, Малайзия, Норвегия, Турция, Великобритания
Сколько налетает километров: 28 968
Даты турне: 13 июля - 6 августа
Соперники: «Хуандон» (13 июля), сборная Малайзии (16 июля), «Халл» (23 июля), «Галатасарай» (28 июля), «Валеренга» (1 августа), «Валенсия» (6 августа, дома).
«МАНЧЕСТЕР СИТИ»
Англия
Куда летит: США, Канада, Ирландия, Великобритания
Сколько налетает километров: 22 531
Даты турне: 17 июля - 7 августа
Соперники: «Америка» (17 июля), «Ванкувер Уайткэпс» (19 июля), «Лос-Анджелес Гэлакси» (23 июля), «Олтрисити» (30 июля), «Интер» (31 июля), «Манчестер Юнайтед» (7 августа, Суперкубок Англии).
«МЮ»
Англия
Куда летит: США, Великобритания
Сколько налетает километров: 19 310
Даты турне: 13 июля - 5 августа
Соперники: «Нью Ингланд Революшн» (13 июля), «Сиэттл Саундерс» (21 июля), «Чикаго Файр» (23 июля), сборная МЛС (28 июля), «Барселона» (30 июля), «Манчестер Сити» (7 августа, Суперкубок Англии).
«ТОТТЕНХЭМ»
Англия
Куда летит: ЮАР, Великобритания
Сколько налетает километров: 11 486
Даты турне: 16 июля - 6 августа
Соперники: «Кайзер Чифс» (16 июля), «Орландо Пайретс» (19 июля), «Кайзер Чифс»/"Орландо Пайретс" (23 июля), «МК Донс» (26 июля), «Лейтон Ориент» (29 июля), «Брайтон» (30 июля), «Атлетик» (6 августа, дома)
«РЕАЛ»
Испания
Куда летит: США, Германия, Великобритания, Китай
Сколько налетает километров: 57 900
Даты турне: 16 июля - 6 августа
Соперники: «Лос-Анджелес Гэлакси» (16 июля), «Гвадалахара» (20 июля), «Филадельфия Юнион» (23 июля), «Герта» (27 июля), «Лестер» (30 июля), «Гуанчьжу» (3 августа), «Тьяньджинь» (6 августа).
«БАРСЕЛОНА»
Испания
Куда летит: Хорватия, Германия, США
Сколько налетает километров: 21 172
Даты турне: 23 июля - 6 августа
Соперники: «Хайдук» (23 июля), «Интернасьональ» (26 августа), соперник определится позже (27 июля), «Манчестер Юнайтед» (30 июля), «Гвадалахара» (3 августа), «Америка» (6 августа).
«ЮВЕНТУС»
Италия
Куда летит: Канада, США
Сколько налетает километров: 14 015
Даты турне: 19 июля - 1 августа
Соперники: «Спортинг» (23 июля), «Америка» (26 июля), «Чивас» (28 июля).
РОССИЙСКИЙ ОПЫТ
СКОЛЬКО СТОИЛО ПРИВЕЗТИ «ЧЕЛСИ» И «МИЛАН» НА КУБОК РЖД?
В 2007 и 2008 году в предсезонном расписании европейских клубов значился и турнир в России - Кубок РЖД. В Москву приезжали «Реал», «Челси», «Милан», ПСВ, «Севилья»... «Советский спорт» обратился к бывшему президенту «Локомотива» Николаю Наумову - одному из организаторов турнира 2008 года, - чтобы узнать, сколько стоило привезти грандов мирового футбола в Москву.
О МОТИВАЦИИ
- В летний период для европейских клубов результат не очень-то и важен. Они готовятся к предстоящему сезону, и им просто нужны спарринги, причем зачастую не с самыми сильными соперниками. Это - первый момент. Второй и самый главный - коммерческая составляющая.
О СУММЕ
- Суммы, запрашиваемые клубами за участие в турнире, разнятся и зависят от уровня клуба. Много просят английские, бразильские клубы (им все-таки через океан нужно лететь). Могу сказать, что обычно клубы получают около миллиона евро за прибытие и за одну игру. «Челси» запрашивает в полтора раза больше, чем «Милан». Также в турнире участвовала «Севилья» - она, естественно, просила значительно меньше англичан и итальянцев.
ОБ ОКУПАЕМОСТИ
- В целом запросы трех клубов на Кубке РЖД - «Милана», «Челси» и «Севильи» - сводились к суммам в размере 500, 600, 700 тысяч евро за турнир. Наша же задача была - окупить Кубок РЖД. И процентов на 90 нам это удавалось. То есть в целом турнир обошелся нам где-то около 3 миллионов евро, и где-то 2,5-2,7 миллиона мы отбили. Остальное - убытки. Поэтому потом от турнира мы решили отказаться.
О ТРЕБОВАНИЯХ
- Перелет до России и обратно клубы брали на себя, а вот проживание в гостинце, тренировки, культурную программу, прощальный ужин уже оплачивали мы. Никаких невероятных требований, как у различных поп-звезд, например, клубы нам не предъявляли. Скажу больше, в основном требовали мы. Первое: на поле должен выходить обязательно основной состав. Никаких дублеров. Второе: обязательно должна быть основная игровая форма. По-моему, «Севилья» на один из матчей вышла играть в тренировочных футболках, на которых не были указаны фамилии футболистов. Мы очень серьезно с ними на эту тему поговорили, и они потом извинились. Ведь люди должны понимать, кто к ним приехал. Получение травм мы также не оговаривали, это нас особенно не интересовало. Это их проблемы, там все футболисты застрахованы.
| |