|
Росавиация 5 августа телеграммой разрешила все ранее запрещенные рейсы, пояснил юрист авиакомпании. «ВИМ-Авиа» полагает, что что этим ведомство изменило положения обжалуемого решения и теперь права компании не нарушаются.
МОСКВА, 19 авг - РИА Новости, Алена Егорова. Арбитражный суд Москвы в четверг принял отказ от иска ООО «Авиакомпания "ВИМ-Авиа" о признании недействительным решения Росавиации от 27 июля 2010 года об отзыве разрешений на выполнение чартерных рейсов из Москвы в города Болгарии, передает корреспондент Российского агентства правовой и судебной информации (РАПСИ) из зала суда.
Росавиация 5 августа телеграммой разрешила все ранее запрещенные рейсы, пояснил юрист авиакомпании. "ВИМ-Авиа" полагает, что что этим ведомство изменило положения обжалуемого решения и теперь права компании не нарушаются.
Суд прекратил производство по делу. Судья Светлана Кузнецова также отменила обеспечительные меры по иску - до рассмотрения спора по существу исполнение спорного решения Росавиации было приостановлено.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) в июле 2010 года отменила все выданные ранее авиакомпании разрешения на чартеры в Болгарию за исключением разрешения FA-4725 на один рейс в неделю по понедельникам.
Чартеры по согласованию
Это не первый иск авиакомпаний к Росавиации по поводу чартерных рейсов. Арбитражный суд Москвы 20 июля признал незаконными действия Росавиации по отзыву в мае 2010 года допуска авиакомпании "Трансаэро" к выполнению чартерных рейсов по маршруту Москва-Ларнака (Кипр) на сезон "Лето-2010".
Российские авиакомпании в апреле 2010 года начали спор вокруг перевозок по маршруту Москва-Ларнака и Москва-Ираклион (Греция). Шесть перевозчиков - "Трансаэро", "Оренбургские авиалинии", "Атлант-Союз", "ВИМ-Авиа", "Таймыр" и "Небесный Экспресс" - направили письмо министру транспорта РФ Игорю Левитину с требованием выдать разрешения на выполнение чартерных программ без согласования назначенных перевозчиков при наличии соответствующих условий в международных договорах.
Авиакомпания "Аэрофлот", со своей стороны, заявила, что появление чартерных рейсов в Ларнаку и Ираклион, где она является регулярным перевозчиком, нанесет ей экономический ущерб. "Аэрофлот" в данной ситуации руководствуется приказом Минтранса РФ, по которому авиакомпании, подавшие заявки на чартерные рейсы, должны согласовать свои действия с назначенным перевозчиком.
В конце мая комиссия по допуску перевозчиков к выполнению международных перевозок Росавиации рассмотрела заявки авиакомпаний на выполнение чартерных рейсов в Грецию, Болгарию, на Кипр, в Тунис, Индию и Китай и пришла к выводу, что назначенные авиаперевозчики способны самостоятельно удовлетворить спрос на пассажирские перевозки по популярным туристическим направлениям.
Но по ряду направлений назначенные авиакомпании согласовали возможность выполнения ограниченного количества чартеров другими, не назначенными авиакомпаниями.
Авиакомпания "ВИМ-Авиа", созданная в 2002 году, является одним из лидеров российского рынка чартерных авиаперевозок. Лайнеры авиакомпании ежедневно совершают перелеты по многим популярным туристическим направлениям из московского аэропорта "Домодедово". На сегодняшний день авиакомпания располагает одним из самых молодых среди российских авиакомпаний парком воздушных судов иностранного производства, состоящим из 11 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200.
| |