|
Метростроевцы приступят к строительству Подольско-Выгуровской линии метро, которая должна облегчить транспортное сообщение правого берега с жилым массивом Троещина, как только Киев выделит 400 млн гривен.
Такую сумму озвучил начальник Коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Владимир Федоренко во время общественного обсуждения проекта «Стратегии развития Киева до 2025 года», передал корреспондент ГолосUA.
По его словам, расширение фронта строительства Подольско-Вигуровской линии метро от станции «Глыбочицкая» до «Радужной» и в сторону Троещины требует немедленного решения. «Наше предложение - в программу социально-экономического развития на 2012 год включить не более 400 млн гривен. Предлагаем обоснованно, чтобы определить финансирование и начать активное строительство в этом направлении уже в следующем году», - сказал начальник предприятия.
Вместе с тем он проинформировал, что кроме строительства новых линий и станций метро, предусмотрено строительство четырех электродепо, выходов и переходов на действующих станциях, развитие Сырецко-Печерской линии в сторону Дарницкого вокзала и в сторону Виноградаря, а также Святошинско-Броварской линии - до станции «Ново - Беличи».
Кроме проектных робот, метрополитеновцы подали предложения по финансированию на 2012 год строительства дополнительного перехода на станциях «Золотые ворота» - «Театральная», а также второго выхода со станций «Вокзальная» и «Дарница».
В целом, по словам начальника КП «Киевский метрополитен» В. Федоренко в соответствии со «Стратегией развития Киева до 2025 года» планируется построить 31 станцию и проложить 40 км новых линий метро. По подсчетам предприятия, развитие метрополитена до 2025 года требует финансирования на уровне 35 млрд гривен.
| |