|
На борту самолета были продукты, товары народного потребления и технический груз
Дальневосточное следственное управление на транспорте СКР установило характер груза, который нес на борту разбившегося на Колыме Ан-12. На борту самолета были продукты, товары народного потребления и технический груз, сообщила РИА PrimaMedia Официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР Наталья Салкина.
«В ходе расследования установлено, что в городе Комсомольске-на-Амуре на борт судна загружены продукты питания и товары народного потребления, затем в аэропорту города Магадана дополнительно загружен технический груз. Таким образом, никакого особо ценного либо опасного груза на борту самолета не было», - сообщила Наталья Салкина.
Некоторые СМИ сообщали, что на борту самолета было золото. По словам Натальи Салкиной, это можно объяснить искажением событий и путаницей фактов.
«Дело в том, что 9 августа 2011 года в аэропорту Магадана на борт другого воздушного судна действительно загружалось золото, которое благополучно доставлено в Москву», - сообщила Наталья Салкина.
Также органами следствия установлено, что в аэропорту города Магадана самолет заправился топливом, техническое обслуживание воздушного судна проводили авиатехники, находящиеся на борту самолета.
В настоящее время устанавливается точное количество пассажиров, вылетевших из Комсомольска-на-Амуре на АН-12. Экипаж судна состоял из шести человек.
Причины произошедшей катастрофы самолета АН-12 будут установлены только по результатам многочисленных сложных экспертиз, связанных с определением обстоятельств пилотирования воздушного судна, его обслуживания и управления (летно-техническая, авиационно-техническая, пожарно-техническая и другие).
Напомним, транспортный самолет Ан-12 9 августа выполнял рейс по маршруту Магадан - Кепервеем (Чукотский автономный округ). После вылета из аэропорта Магадан с борта самолета на пульт диспетчера аэропорта Магадан поступило сообщение о неполадках в двигателе и его возгорании. Экипаж запросил возврат в аэропорт. Однако вскоре после этого произошла потеря радиосвязи и самолет АН-12 пропал с экрана радара.
Воздушное судно находилось в собственности ОАО «КнААПО» (г. Комсомольск-на-Амуре) и было передано по договору аренды ООО «Авиакомпании "Авис-Амур" (г. Хабаровск).
Место падения самолета удалось обнаружить спустя почти сутки, 10 августа. Фрагменты тел пассажиров самолета обнаружили через два дня после падения, 11 августа.
По факту крушения самолета Ан-12 возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта).
В настоящий момент у собственника воздушного судна - Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (ОАО "КНААПО")- изъята техническая документация на самолет. Уже установлено, что судно выпущено в эксплуатацию в 1963 году.
В ходе расследования будет дана оценка техническому состоянию воздушного судна, его предполетной подготовки.
Следствие уже выдвинуло первые версии причин ЧП, основные из них - ошибка пилота и техническая неисправность судна. По одной из версий самолет мог взорваться в воздухе.
| |