Большую часть календарного года погодные условия в нашей полосе не позволяют разглядеть дорожную разметку. Ориентиром для водителей в этом случае остаются знаки. Но что делать, если установленный дорожный знак противоречит разметке?
Пыркова: Житель Подмосковья Артем Кикоть обнаружил, что в районе поселка Мишутино Сергиево-Посадского района установлен знак, запрещающий обгон транспортных средств, при этом разметка позволяла выполнять такое действие. Это стало поводом для обращения Артема Кикотя в суд. Он потребовал признать незаконным один из подпунктов Правил дорожного движения, в котором говорилось: если по каким-либо причинам разметка не видна, или она противоречит информации на дорожном знаке, руководствоваться следует исключительно знаками. Артем Кикоть настаивал на этом, опираясь на федеральный закон «О безопасности дорожного движения», поскольку в нем исключалась возможность противоречий между знаками и разметкой. Такая двойственность толкований сбивает водителей с толку, считал истец. А из-за несогласованности знаков и разметки автовладельцы лишаются прав. Автоэксперт Олег Осипов считает, что разбираться в этом вопросе следовало уже давно.
Осипов: Решили изменить формулу движения на какой-то трассе или на какой-то развязке, установили знаки, установили светофоры, а разметку не переделали. Вот и возникали такие сложности. Правда, не исключена и другая история. Когда гаишники заведомо делают взаимоисключающие разметку и знаки, с тем, чтобы стоять поодаль и собирать мзду. Это бывает.
Пыркова: Правда, и знаки бывают не видны - например, из-за листвы. Но чаще неразличима именно разметка: в сложных погодных условиях или когда дорога разбита.
Требование истца Верховный суд России отклонил. В заключение судьи Владимира Зайцева говорится: в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, правительство России установило приоритет значения дорожных знаков перед разметкой, позволяющее исключить неопределенность в поведении участников дорожного движения. Приоритет знаков - международная норма, отмечает Олег Осипов.
Осипов: Знаки в международной практике главнее всегда. Например, вы едете в какой-то город, а там вдруг перекрыта улица. И стоит знак. Потому что проводится ярмарка какая-то или фестиваль. Знак всегда важнее.
Пыркова: Тем не менее Александр Холодов, член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» считает, что в вопросах соблюдения знаков и разметки еще есть над чем потрудиться.
Холодов: Есть, на мой взгляд, достаточно вопиющие примеры, когда тот же общественный транспорт может игнорировать знаки движения по полосам. И к примеру, с двух сторон разрешен поворот направо, общественный транспорт едет в крайнем правом ряду, прямо. Это очень опасно. И такие ДТП бывают.
Пыркова: Автоэксперты не склонны думать, что теперь автовладельцы будут чаще игнорировать знаки разметки. Но при возникновении спорных вопросов, по крайней мере, им будет на что опереться. Если есть дорожный знак, он однозначно оказывается главнее. Какие бы запреты ни устанавливала разметка.
Все автомобильные новости