|
Руководитель гоночных программ Mercedes Норберт Хауг уверен, что команде штутгартского концерна не стоит рассчитывать на скорые успехи в Ф1 – чтобы добиться высоких результатов, нужно время. «Вспомните Red Bull – им потребовалось пять лет, чтобы отладить систему, а первая победа пришла к Себастьяну Феттелю из Toro Rosso, выступавшему на такой же машине – сказал немец еженедельнику Autosport. – При всем уважении к этой команде, у них все стало получаться далеко не сразу. И мы должны принять, что тоже потратим какое-то время на строительство Mercedes GP.
Я говорю даже не о двух ближайших сезонах, а о более продолжительном периоде. Если кто-то сможет добиться заметных результатов менее, чем за пять лет, да еще и без серьезных денежных вложений – которые прежде приходилась делать командам – это будет что-то уникальное".
Команда Mercedes GP в 2009 стала преемницей чемпионской Brawn GP, однако повторить высокие результаты с новым именем оказалось очень сложно. По словам Хауга, пока не удалось реализовать даже цели, поставленные перед стартом нынешнего сезона: «Можно говорить о том, что пока не удалось воплотить в реальность наши предсезонные ожидания. У нас были сложности с системой охлаждения, на которых пришлось сконцентрироваться. Но с тех пор, как поезд тронулся, вам приходится гнаться за ним. Отыграть отставание крайне сложно».
Но, с другой стороны, волноваться стоило бы в том случае, если бы отставание становилось всё больше и больше. Но мы проводим интенсивные доработки".
Кроме того, по мнению Норберта Хауга, в современной Формуле 1 уровень конкуренции невероятно высок, и это является для его команды дополнительной сложностью. «В нынешнем сезоне мы видим невероятно плотную группу сильных соперников, возможно, такого не было в Ф1 никогда прежде. Уже три команды добивались побед, причем McLaren и Ferrari сейчас способны выигрывать вновь.
Конечно, большая часть гонок осталась за Red Bull, но обоим конкурентам удается сокращать отрыв, многое здесь зависит от конкретной трассы. Мы же сейчас располагаемся на четвёртой позиции», – отметил глава Mercedes Motorsport.
При этом Хауг уверен, что и его команде удается прибавлять по ходу сезона. Такую точку зрения он подкрепляет фактами: «Старт оказался для нас очень сложным, в особенности это касается двух первых гонок, когда мы словно встали не с той ноги. Однако на третьем этапе, которых отличался о двух предыдущих, мы лидировали на протяжении 14 кругов – это о многом говорит.
Всегда сложно, если вы проигрываете уже на старте сезона. Но вот, что говорит статистика: в Австралии мы отставали от лидеров на 2,3%, в Малайзии – на 2%, в Китае – уже на 1%. В Турции эта величина составила 0,6% - чуть более, чем полсекунды. В Испании – 2%, в Монако – 1,5%, в Канаде – 1,1%, в Великобритании – 1,1%, в Германии – 1,3%.
Полагаю, в каком-то смысле ситуация стабилизировалась. Лидеры прибавляли в скорости, но нам удавалось поддерживать отрыв на прежнем уровне. Следующая цель – отталкиваясь от этого, двигаться дальше. Именно на это сейчас направлены все наши усилия, впереди долгая дорога, но мы готовы серьезно потрудиться».
| |