Новости
Предыдущий месяц Январь 2025 Следующий месяц
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
В самом центре Москвы открылся круглосуточный центр лазерной эпиляции Epilas. Мы используем только новейшее оборудование от ведущих европейских производителей, такое как MeDioStar Next PRO – лазер последнего поколения Германской компании Asclepion.
Лазерная эпиляция – это процедура, позволяющая на годы избавиться от проблем с лишними волосами, они просто перестают расти. При этом процедура абсолютно безболезненна и безопасна.
Приходите к нам в любое удобное для вас время и убедитесь в том, что это действительно лучше предложение не только по качеству, но и по цене. Например, лазерная эпиляция подмышек у нас стоит всего 1000 руб., а если вы оплатите сразу 5 сеансов, то будет предоставлена дополнительная скидка 30%.

"Укрзализныця" назначит дополнительные поезда для болельщиков Евро-2012

22 сентября 2011 г. в 17:46Все новости за 22 сентября 2011 г.
Украинский железнодорожный монополист определится с количеством поездов, которые будут перевозить болельщиков Евро-2012, в декабре этого года.

Как отметил на сегодняшней пресс-конференции в центре «Украина-2012» заместитель генерального директора «Укрзализныци» Леонид Лобойко, железные дороги Украины уже готовы перевезти всех болельщиков, которые изберут поезда в качестве средства передвижения между городами, принимающими матчи.

«Точное количество поездов мы можем знать только после проведения жеребьевки. Технически, мы готовы. Но, не понимая, какие матчи где будут проходить, и сколько билетов на них куплено, мы не можем пока рассчитать пассажиропоток», - сообщил Леонид Лобойко.

Хотя железнодорожники собираются запустить накануне чемпионата скоростные поезда между городами, принимающими Евро, основные перевозки придутся на традиционные ночные поезда.

Предварительно «Укрзализныця» рассчитала, что традиционными ночными поездами из Киева в Харьков перевезет более 9 тыс. пассажиров; из Киева в Донецк - около 7 тыс. пассажиров; из Киева во Львов - свыше 8,7 тыс. пассажиров; из Харькова в Донецк - около 5,4 тыс. пассажиров; из Харьков во Львов - около 10 тыс. пассажиров; из Донецка во Львов - около 7,3 тыс. пассажиров.

Перевозка дневными скоростными поездами будет осуществляться на национальном скоростном коридоре Львов - Киев - Полтава - Красноград - Лозовая - Донецк. По 3 пары поездов будет курсировать по маршрутам Киев - Харьков и Киев - Львов, по 2 пары поездов - Киев - Донецк, Харьков - Донецк.

Из Европы будут курсировать около 15 поездов и более 10 беспересадочных вагонов.

Также украинские и польские железнодорожники разработали ряд мер для согласования графика движения поездов и упрощения таможенных и пограничных поездов при следовании из Польши в Украину и обратно.

Уже согласовано движение международных пассажирских поездов через следующие пограничные переходы: Ягодин - Дорохуськ - 5 пар поездов и Мостиська-2 - Пшемысль - 5 пар поездов. Пересадку пассажиров предлагается осуществлять на существующих терминалах: Ягодин (Укрзализныця), Дорохуськ, Пшемысль, Хелм (Польские государственные железные дороги).

Разработаны два варианты таможенных и пограничных процедур. Первый - контроль польских и украинских пограничных служб будет осуществляться в одном месте, второй - отдельные инспекции польских и украинских служб, каждая на своей территории, в пограничной полосе во время следования поезда, осуществляет все процедуры с помощью мобильных устройств. Сейчас между железнодорожниками, таможенниками и пограничниками продолжается согласование оптимального механизма.

Последние новости раздела Экономика

Все новости раздела Экономика

Россия ожидает притока новых инвестиций из Сингапура в российский агропромышленный комплекс

25 сентября 2012 г. (10:54)
СИНГАПУР, 25 сен - ПРАЙМ. Россия ожидает притока новых инвестиций из Сингапура в российский агропромышленный комплекс, сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов на брифинге по итогам заседания межправительственной российско-сингапурской комиссии.

Развитие ТЭК на $1 трлн поручат финансировать бизнесу

25 сентября 2012 г. (10:52)
Большую часть денег на реализацию дорогостоящей программы Минэнерго планирует взять у участников рынка