|
Согласно спортивному регламенту Ф1, в субботу с утра каждый пилот получает восемь комплектов сликов - по четыре более жесткого и более мягкого состава, - которые можно использовать по ходу двух финальных дней уик-энда. Как правило, по одному комплекту расходуется в утренней тренировке, а оставшиеся используются в квалификации и гонке.
Однако на Гран При Сингапура у Льюиса Хэмилтона будет только два комплекта шин SuperSoft. Еще один, поврежденный по ходу квалификации, команда McLaren хотела заменить на новый - но в этом ей было отказано.
Чемпион мира 2008 года проколол заднюю правую шину в конце второго квалификационного отрезка - скорее всего, он наехал на обломки, оставшиеся в 10-м повороте после аварии Камуи Кобаяши.
Теперь ему придется проводить гонку, находясь в менее выгодной, чем соперники, ситуации. Это заметно снижает шансы Хэмилтона на хороший результат. Ему придется добираться до финиша с двумя пит-стопами, либо, в случае трёх, использовать сразу на двух отрезках гонки более «медленную» резину Soft.
Комментируя ситуацию, глава гоночных программ Pirelli Пол Хембри отметил, что даже если шина была повреждена по не зависящим от пилота причинам, замена комплекта невозможна - в противном случае команды использовали бы такую лазейку в правилах, чтобы получить преимущество над соперниками.
«Если бы проблемы возникли исключительно по вине Pirelli, то шины были бы заменены, а в остальных случаях это невозможно, - отметил британец. - Иначе у команд может возникнуть соблазн преднамеренно повредить резину».
Руководитель Mercedes GP Росс Браун отметил, что окончательное решение в любом случае остается за FIA - ранее по ходу этого сезона Нико Росбергу позволили заменить комплект, одна из шин в котором была проколота еще на круге выезда из боксов. «Этот вопрос в полной мере лежит в компетенции FIA - четкого и понятного правила здесь нет. В нашем случае шины практически не использовались, потому вердикт видится мне верным, - заявил Браун. - Но при этом нужно стремиться к тому, чтобы в подобных ситуациях команды не получали преимущества.
Нам, например, разрешили использовать комплект, который прошел больше поврежденного. Так что мы от этого явно не выиграли - но, хотя бы, не потеряли шины совсем.
Если представители FIA позволяют замену комплекта, у этого шага должны быть какие-то причины. В нашем случае Нико только выехал из боксов, он не допускал ошибок и не вылетал с трассы, а просто наехал на чьи-то обломки. Потому нам разрешили замену».
Напомним, что второе место Льюиса Хэмилтона позволяло Себастьяну Феттелю уже в Сингапуре стать в случае победы в гонке чемпионом мира. Если немец победит, но следом финиширует Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон или Марк Уэббер, судьба титула в любом случае прояснится не раньше Гран При Японии.
| |