|
Дополнительная система защиты, расположенная между сидениями водителя и пассажира, как утверждают создатели, спасает при боковых ударах.
Проанализировав статистику аварий Национального управления дорожной безопасности США (NHTSA), специалисты General Motors выяснили, что в столкновениях, где удар пришёлся в боковую часть автомобиля, погибло 11% сидящих впереди.
В это число входили только пристёгнутые водители и пассажиры; ДТП происходили с 2004 по 2009 год и не включали инцидентов, вызвавших переворачивание транспортного средства.
Причина гибели заключается в том, что при резком движении вбок голова и туловище человека могут получить смертельные травмы, от которых не спасают ни ремень безопасности, ни передняя «подушка».
Поэтому General Motors предлагает ещё одно надувное средство защиты - справа от водительского кресла. Разумеется, это не панацея: нет такой технологии, которая защитила бы все части тела от возможных повреждений, говорит исполнительный директор департамента транспортной безопасности компании Гэй Кент. Тем не менее шансы выжить в автокатастрофах повышаются.
В отличие от других предложений по оснащению автомобиля дополнительными подушками безопасности, GM не собирается ограничиваться идеями. Уже в 2013 году передне-боковую «подушку» получат модели Buick Enclave, GMC Acadia и Chevrolet Traverse.
| |