|
Кубинское шоссе, соединяющее подмосковный город Наро-Фоминск с Кубинкой, планируется расширить до четырех полос движения, однако конкретных сроков реализации этого проекта пока нет, сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров в ходе онлайн-приема на сайте «Закония».
МОСКВА, 5 октября - РИА Новости. Кубинское шоссе, соединяющее подмосковный город Наро-Фоминск с Кубинкой, планируется расширить до четырех полос движения, однако конкретных сроков реализации этого проекта пока нет, сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Алексей Кучеров в ходе онлайн-приема на сайте «Закония».
«Схема территориального планирования предполагает расширение Кубинского шоссе "Кубинка-Наро-Фоминск" до четырех полос движения. С точки зрения реализации, со следующего года мы принимаем закон Московской области о дорожных фондах. Это большие средства, которые будут направлены не просто на ремонт, а на реконструкцию, на строительство. Кубинское шоссе стоит в приоритетах, но точные сроки реализации я смогу сказать позже, когда будет сформирована эта программа», - сказал Кучеров.
Он добавил, что основной упор в рамках будущих четырех лет будет делаться на приведение в нормативное состояние существующей сети, которая за последние три-четыре года из-за недостаточного финансирования потеряла свой ресурс.
«До 2015 года мы все усилия направим на поддержание той сети, которая уже существует, в нормальном состоянии», - заключил глава управления.
Ранее председатель комитета по промышленности, жилищно-коммунальному хозяйству, строительству, транспорту и информатизации Мособлдумы Алексей Звягин сообщил, что для ремонта дорог в следующем году в Дорожный фонд Московской области, который должен начать работу к началу 2012 года, будет направлено около 18 миллиардов рублей.
Ранее заместитель начальника Главного управления дорожного хозяйства Подмосковья Дмитрий Гизетдинов сообщил, что большая часть дорожной сети Московской области находится в настоящий момент в плохом состоянии, поскольку сроки ремонта дорог давно истекли. Он отметил, в частности, что финансирование в последние три-четыре года было недостаточным, и сроки ремонта дорог не соблюдались.
| |