|
В следующем году Mercedes GP собирается вмешаться в спор трех ведущих команд за главные награды чемпионата, надеясь, что новая машина позволит хорошо начать сезон.
Так считает Норберт Хауг, руководитель Mercedes Motorsport, полагая, что команда не отстает от Red Bull Racing и McLaren по темпам модернизации техники.
«Четыре последних гонки проходили на очень разных трассах, и мы боролись с тремя топ-командами, трижды финишировав в первой шестерке, – сказал Хауг в паддоке корейского автодрома. – Это говорит о том, что команда на верном пути и нацелена на постоянный рост результатов.
В общем, мы не уступили лидерам по темпам модернизации, хотя все топ-команды ведут интенсивную технологическую гонку, занимаясь доводкой машины. Поэтому мы сможем и дальше поддерживать этот ритм.
Если нам удастся хорошо подготовиться к 2012-му году, тогда, возможно, в следующем сезоне будет четыре топ-команды, и за победы будут бороться восемь машин. Безусловно, это наша цель.
Мы вовсе не удовлетворены настоящим положением дел, но сначала надо стабилизировать ситуацию, а затем сделать следующий шаг, чтобы регулярно входить в число первых трех или четырех команд и бороться за подиумы.
Надо признать, немногие в состоянии одолеть гонщиков первой шестерки, так что перед нами стоят сложные задачи. Но мы рассчитываем, что Mercedes GP это удастся. Мы не тратим на это какие-то огромные деньги, но у нас разработана хорошая концепция развития, мы вернули в Формулу 1 Михаэля Шумахера, и за нашу команду выступает замечательный и очень талантливый Нико Росберг.
И если нам удастся все это собрать воедино и двигаться в нужном направлении, то мы можем быть довольны».
По мнению Хауга, оба гонщика Mercedes GP стабильно показывают высокие результаты: особенно заметен прогресс Михаэля Шумахера в последних гонках. Говоря о семикратном чемпионе мира, Хауг сказал: «Я никогда в нем не сомневался, хотя могу понять людей, критикующих его, и он принимает эту критику.
Но если задуматься глубже, вы поймете, что происходит: Михаэля сравнивают с Нико Росбергом, у которого репутация одного из самых быстрых гонщиков современного поколения, и надо отметить, что иногда Шумахеру удается его опередить.
Тот, кому это удается, не может быть плохим пилотом. И вовсе не случайно после 25 – 35 гонок Михаэль опережает всех по числу обгонов, совершенных после первого круга».
Хотя в Корее Шумахер сказал, что его не волнует, сможет ли он опередить Росберга в личном зачете чемпионата, или нет, Норберт Хауг придерживается иного мнения: «Конечно, это его волнует. Это волнует нас всех. Назовите мне хотя бы одного гонщика, который готов проигрывать напарнику? Таких гонщиков нет».
| |