|
В авторской колонке на страницах британского Autosport Дэвид Култхард комментировал многочисленные столкновения Льюиса Хэмилтона и Фелипе Массы, решения стюардов и говорил о своих ожиданиях от Гран При Абу-Даби...
Дэвид Култхард: «В своей карьере я не враждовал с кем-то из гонщиков, кроме нескольких стычек с Михаэлем Шумахером. Причин было две – Михаэль проводил очень успешный период своей карьеры, и мы никогда с ним ничего не обсуждали. Однажды я намекнул, что он был неправ в конкретной ситуации, но Михаэль сказал, что не помнит обстоятельств инцидента. Думаю, эта невозмутимость и была одним из факторов его успеха.
Масса и Хэмилтон
Думаю, конфликт между Массой и Хэмилтоном связан с тем, что Льюис оказался не столь конкурентоспособен, как рассчитывал, и расстроен тем, что ведёт борьбу не с лидерами чемпионата, а с Фелипе. Насколько я знаю, между ними нет личной неприязни, но и Фелипе провёл сезон в тени Фернандо Алонсо, и для Льюиса этот чемпионат складывается весьма неудачно.
У Хэмилтона никогда не было проблем с напарником по команде, но по разным обстоятельствам в этом году он уступил. Спад в результатах совпал с признаниями в том, что он не слишком доволен, с многочисленными извинениями перед командой. Складывается ощущение, что Хэмилтон хочет поскорее завершить сезон, перезарядить батарейки и вернуться, готовым к борьбе.
Что бы ни произошло в его личной жизни, в этом году Льюис не смог соответствовать своим прежним результатам. Рецепт прост – в будущем нужно постараться создать вокруг себя комфортную ситуацию, остальное произойдёт само собой. Спросите у Баттона!
Решения стюардов
Я считаю странным решение стюардов, оштрафовавших Массу за столкновение с Хэмилтоном в Индии. Есть такое понятие – гоночный инцидент, когда невозможно определить виновного. Стюарды решили, что виновен Фелипе, но я не думаю, что он действовал преднамеренно, точно так же, как и Льюис не входил в этот поворот с мыслью о контакте. Я считаю произошедшее гоночным инцидентом, независимо от того, смотрел Масса в зеркала, или нет.
Гонщик не может отказаться от атаки, если она возможна, но на выходе из поворота вы либо оказываетесь впереди, либо нет. Льюис остался сзади и Фелипе продолжил движение по траектории. Если бы бразилец оставил "калитку" открытой, выскочил на грязный участок и вылетел с трассы, все бы сказали: "Вот, ещё одно неудачное действие Массы".
Гран При Абу-Даби
У Себастьяна Феттеля в Абу-Даби будет дополнительная мотивация – он вернулся на трассу, которая год назад принесла ему чемпионский титул. Вероятно, Марк Уэббер и Фернандо Алонсо вспомнят о том, что здесь они потерпели поражение.
В 2010-м неудачный выбор стратегии со стороны Ferrari, когда они сосредоточились на борьбе с Марком, не учитывая положение на трассе Феттеля, стоил им возможного титула. Это произошло не по велению судьбы, а из-за обычной человеческой ошибки, о которой они наверняка будут вспоминать в этот уик-энд».
| |