|
Немцы целят во Внуково. Одна из крупнейших авиакомпаний мира - Люфтганза - намерена открыть в будущем году три новых рейса в Москву.
Они будут выполняться во Внуково и со временем, не исключают эксперты, Люфтганза перенесет туда из Домодедово всю программу полетов в столичный авиаузел. Но пока - это диверсификация бизнеса и неплохой заработок для Внуково, новый терминал которого остается практически пустым. Подробнее - в материале корреспондента радио «Вести ФМ» - Сергея Артемова.
Ремонт взлетной полосы и временный перенос многих рейсов в Шереметьево негативно сказался на финансовых показателях внуковского аэропорта, говорит аналитик ИФК Метрополь Андрей Рожков:
В таких условиях надо искать какой-то выход, менеджмент Внуково озабочен этим и предлагает, видимо, хорошие условия, чтобы крупная компания перешла к ним.
«Люфтганза» пока не перешла, а назначила три рейса в неделю с будущего года. Это разумный шаг менеджмента, отмечает президент компании «Инфомост» Борис Рыбак:
«Люфтганза» и в Нью-Йорк летает в два порта, и в Лондон. Потому как города большие и людей забирают в удобных местах. Теперь - Москва.
Получив по международным соглашениям три новых рейса, «Люфтганза» выбрала Москву. Здесь - самый большой спрос на рейсы, и Внуково, где больше всего свободного места. Главный редактор портала «Авиа.ру» Роман Гусаров поясняет, что по этим критериям, например, питерский аэропорт Пулково не подходит для «Люфтганзы»:
Сегодня Пулково не является крупным хабом - тем более, что терминал новый пока не открывается. Только после этого можно будет говорить об увеличении пассажиропотока.
Пересадка на внутренние рейсы - с учетом масштабов России - это одно из условий, которые важны иностранным перевозчикам, считает аналитик ИК «Финам» Михаил Ганелин:
Интерес ко Внуково, возможен, в связи с контактами «Люфтганзы» с компанией «ЮТэйр», которая как раз базируется во Внуково.
На сегодня «ЮТэйр», по словам Бориса Рыбакаиз компании «Инфомост», имеет самую развитую сеть маршрутов по России, и это вполне использует компания «Джерманвингз» - у нее во Внуково больше всего зарубежных рейсов:
«Джерманвингз» - дочерняя компания «Люфтганзы», которая совершенно самостоятельно работает, она - лоу-костер. Которая летает без стыковок между парами городов. Здесь не будет никакого конфликта интересов.
В будущем году Внуково и Шереметьево объединит общая управляющая компания. Ее стратегию можно предсказать, полагает Роман Гусаров(портал Авиа.ру):
Начнется перевод ряда мелких компаний - из МАШ во Внуково, чтобы прежде всего, расчистить место для АЭ.
Так что сейчас у крупных перевозчиков еще есть время занять удобные и свободные места во Внуково, откуда, кстати, и лететь в Европу чуть ближе, чем из Домодедово, да и авиатопливо стоит - согласно данным компаний - на 10-15% дешевле.
| |