|
Джонни Чекотто по праву считают одним из лучших – если не самым лучшим – гонщиком в истории Венесуэлы. В 70-е он завоевал несколько титулов в мотоциклетном чемпионате мира, после чего решил сменить два колеса на четыре. Пилот стал вице-чемпионом Формулы 2, в 1983 году дебютировал в Формуле 1, где стал напарником Айртона Сенны – но его карьеру оборвала серьезная авария.
Джонни не сдался, нашел себя в «кузовных» гонках и одержал так еще множество побед. Активную карьеру он закончил лишь в середине прошлого десятилетия – чтобы уделить как можно больше внимания выступлениям своего сына Джонни-младшего. На молодежных тестах Формулы 1 произошло знаменательное для семьи Чекотто событие – второй её представитель сел за руль машины Ф1.
Однако 22-летний гонщик считает, что о его собственных выступлениях стоит судить без оглядки на известную фамилию: «Это потрясающее ощущение. Отец в последний раз пилотировал машину Ф1 в 1984 году, когда и попал в ту страшную аварию. Так что оказаться здесь и продолжить его дело – это невероятно.
Поначалу, в самом начале карьеры, это создает дополнительные сложности, так как все смотрят на вас. Этому приходится учиться – а в это время кто-то, у кого нет громкой фамилии, может два или три года выступать, не привлекая особого внимания. И когда в какой-то момент такой пилот, поднакопив опыта, одерживает первую победу, все говорят: 'Смотрите-ка, да у него же есть талант'.
Мне же с самых первых дней приходилось слышать лишь 'почему это у Чекотто так много проблем?'. Но это всего лишь нормальный процесс обучения.
Я хочу всего добиться сам, не прикрываясь именем отца. В прошедшем сезоне мне часто не везло, но сейчас я показал пятый результат в Формуле 1. Это очень приятно – полагаю, это демонстрирует, что я действительно обладаю скоростью, которая позволяет называться топ-пилотом».
Джонни Чекотто-младший уступил лучшему времени Жана-Эрика Верня на Red Bull более 2,5 секунд – однако уверен, что если его задачей было бы показать максимальную скорость, все выглядело бы иначе. Кроме того, в тот самый момент, когда представитель Венесуэлы отправился на действительно быстрый круг, заезды остановили красными флагами.
«Именно тогда, когда я отправился на решающий круг, появились красные флаги, и мне пришлось вернуться в боксы. В другой раз пришлось обгонять медленную машину – по телеметрии видно, что я потерял около 0,6 секунды. Я доволен тем результатом, который в итоге смог показать, но все же мог бы проехать чуть быстрее», – заявил Джонни.
| |