|
Команда Mercedes GP в заключительный день молодежных тестов на трассе Яс-Марина занималась работой, которая, не приходится сомневаться, привлекла большое внимание соперников. Британец Сэм Бёрд ездил на машине, выхлопная система которой отвечает требованиям 2012 года – то есть, фактически, не содержит «выдувного» диффузора. Её скорость, как и можно была ожидать, оказалась невысокой – на уровне HRT и Virgin.
После обеда в команде вернулись к традиционной конфигурации машины и занялись изучением настроек и резины – и время Бёрда оказалось вторым. За три дня Сэм проехал в общей сложности 1394 километра.
Сэм Бёрд: «День вновь получился очень успешным, мы преодолели большую дистанцию, в общей сложности – 104 круга. Главной задачей было продолжение исследований к 2012 году. Все прошло успешно, и команда позитивно оценила полученные результаты.
Я бы хотел поблагодарить Mercedes GP за веру в мои гонщицкие способности по ходу трехдневных заездов. Для меня это очень позитивный и весьма приятный опыт, я был невероятно рад очередной возможности поработать с командой».
Росс Браун, руководитель команды: «Тесты в Абу-Даби сложились для нас очень успешно, благодарю Сэма и всю команду за работу на Яс-Марине, за их усилия по ходу всех трёх дней. Эти заезды стали для нас стартовым этапом приготовлений к сезону 2012 года, они принесли нашим инженерам большой объём данных. Сэм показал себя с самой лучшей стороны, обеспечив точность и стабильность как в пилотаже, так и в обратной связи. У наших инженеров осталось приятное впечатление от того вклада, который он внёс в общую работу в Абу-Даби».
| |