|
Бразильские пилоты уже 20 лет не становились чемпионами мира, но любовь местных болельщиков к автогонкам не слабеет. Атмосфера на Интерлагосе в дни Гран При всегда наэлектризована, и гонщик Williams F1 Рубенс Баррикелло, как всегда, рассчитывает на горячую поддержку родных трибун: для него это будет уже 19-й старт на домашней трассе.
Рубенс Баррикелло: «Для меня бразильский гоночный уик-энд – самый лучший в сезоне. Он всегда пролетает очень быстро, но я стараюсь насладиться каждым его моментом.
Мне нравится эта трасса, особенно поворот Laranjinha с двойным апексом. На Интерлагосе всегда было можно обгонять, и в этом году ожидаю увидеть такую же картину. Для того чтобы проехать быстрый круг, нужны мощность двигателя, хорошее сцепление ведущих колес с асфальтом при разгонках и эффективные тормоза. Я надеюсь на позитивную концовку сезона, и в Бразилии мне бы хотелось заработать очки».
Пастор Мальдонадо: «Мне предстоит впервые выступать в Бразилии, хотя я уже бывал в этой стране, и она мне нравится. Гонка обещает быть интересной, ведь моя родная Венесуэла находится не так далеко, и я надеюсь, что в Сан-Паулу оттуда приедет немало болельщиков, чтобы меня поддержать.
Мне понравилась конфигурация Интарлагоса: я посвятил какое-то время работе на симуляторе, и думаю, что трасса очень быстрая, так что предстоящий Гран При принесет настоящее удовольствие».
Марк Гиллан, главный инженер: «После тестов в Абу-Даби и перед бразильским этапом чемпионата команда должна быстро перестроиться. Мы ожидаем, что температура воздуха будет несколько превышать 20 градусов, а трасса прогреется до 30-ти. Не исключена вероятность дождя, и если этот прогноз сбудется, то осадки будут обильными.
Интерлагос – классический пример автодрома, который, можно сказать, включает в себя две разных по характеру трассы: здесь всегда необходимо искать компромисс между длинной прямой, которая идет на подъем от 12-го поворота до линии старт/финиш, и среднескоростными поворотами 2-го сектора.
На этой трассе расход топлива ниже, чем на большинстве других автодромов, поэтому на старте гонки в баках машин будет несколько меньше топлива. В этот уик-энд, как и в Абу-Даби, мы будем использовать шины Soft и Medium. Кроме того, перед началом пятничных тренировок мы также получим два комплекта экспериментальных сликов».
| |