|
Во время запуска Алматинского метрополитена глава государства отметил, что метро - это первый такой объект в истории Казахстана и его необходимо сохранить для будущих поколений.
Во время запуска Алматинского метрополитена глава государства отметил, что метро - это первый такой объект в истории Казахстана и его необходимо сохранить для будущих поколений, сообщает zakon.kz.
«Сегодня действительно исторический день для нашей страны. Это первый такой объект в истории Казахстана. В условиях кризиса я не останавливал финансирование объекта», - отметил президент. Он также сказал, что метро - это не только удобно, но и экологично, а сами станции представляют из себя художественные произведения. «Летом здесь прохладно, а зимой тепло. Использованы все меры безопасности. Триста маршрутных автобусов сокращают, выхлопов меньше будет. Воздух будет чище. Но это даже не главное. Главное, что приобретается новая современная культура транспорта», - отметил он. Также президент дал наказ всем алматинцам беречь и не загрязнять метро, сохранить его таким красивым для нации и будущих поколений.
Напомним, что с завтрашнего дня метро будет курсировать в рабочем режиме. Метрополитен будет перевозить пассажиров ежедневно с 06:00 до 24:00. Первоначально в метро будет курсировать три состава + 4 резервный для «час пик». В дальнейшем по мере увеличения нагрузки их количество может быть увеличено до 6-7. Интервал в пик 5-9 минут, межпик 11-15 минут. Стоимость проезда - 80 тенге. Уже напечатана первая партия смарт-карт для проезда на алматинском метро, дающие право проезда в течение неограниченного количества времени. Их можно приобрести в кассах метрополитена. Баланс карты пополняется на количество поездок от 5 до 90. Льгот на проезд в метро не будет. Маршруты общественного транспорта в центре будут пересмотрены.
С сегодняшнего дня будут действовать: станция «Райымбек батыра» - мелкого заложения. Расположена в районе пересечения улицы Фурманова и проспекта Райымбека. Входы и выходы в метро расположены на каждом углу перекрестка. Еще два входа расположены по ул. Фурманова, севернее пр. Райымбека; станция «Жибек жолы» - глубокого заложения. Расположена в районе пересечения улиц Панфилова и Гоголя. Входы и выходы расположены южнее ул. Гоголя с западной сторон и восточной стороны ул. Панфилова; станция «Алмалы» - глубокого заложения. Расположена в районе пересечения улиц Карасай батыра и Панфилова. Входы и выходы расположены по восточной стороне ул. Панфилова, севернее ул. Карасай батыра; станция «Абая» - глубокого заложения. Расположена в районе пересечения улицы Фурманова и проспекта Абая. Входы и выходы расположены восточнее ул. Фурманова, с северной и южной стороны пр. Абая; станция «Байконур» - глубокого заложения. Расположена в районе пересечения проспекта Абая и улицы Байтурсынова. Входы и выходы расположены с северной и южной стороны проспекта Абая; станция «Драмтеатр им. Ауэзова» - глубокого заложения. Расположена в районе пересечения пр. Абая и ул. Муканова. Входы и выходы с северной и южной стороны пр. Абая.
И станция «Алатау» - мелкого заложения. Расположена южнее пр. Абая, между ул. Жарокова и пр. Гагарина. Входы и выходы расположены с северной и южной стороны пр. Абая.
В 2015-2017 годах будет завершена вторая очередь алматинского метро в сторону Калкамана. Один вагон метро вмещает 173 человека (из расчета 5 человек на 1 квадратный метр). Скорость движения поездов 40 км в час.В октябре в Алматы на XXXIV-й сессии маслихата депутаты единогласно проголосовали за предложенные названия пяти станций второй очереди Алматинского метрополитена: «Сайран» - станция на пересечении пр.Абая и ул.Тлендиева, «Москва» - станция на пр.Абая, уг. ул.Утеген батыра, «Сарыарка» - станция на пр. Абая и ул.Алтынсарина, «Достык» - станция на пр.Абая, уг.ул.Яссауи, «Калкаман» - станция в мкр."Калкаман-2".
| |