|
В интервью Autosport Патрик Хед говорил об итогах худшего для Williams сезона в новейшей истории, выводах, которые сделала команда, и продолжающейся реструктуризации...
Патрик Хед: «Прошедший сезон состоял из постоянных проблем. Ни на одной трассе мы не могли сказать, что машина действительно конкурентоспособна, хотя в Монако мы всё же выглядели неплохо. В отличие от прошлых лет, команде не удалось прогрессировать по ходу сезона - фактически мы постоянно откатывались назад.
Чтобы добиться успеха, необходимо иметь нужных людей на нужном месте, и с этим возникли проблемы. Не хочу сказать, что кто-то из наших сотрудников не сработал должным образом, но в сумме их усилия не привели к тем результатам, которые мы ожидали.
Эдриана Ньюи часто называют лучшим конструкторов двух последних десятилетий Формулы 1, но вспомните результаты McLaren с 2000 по 2005-й - им особенно нечем было похвастать во времена сотрудничества с Ньюи. Дело тоже было в кадровом вопросе, а в Red Bull Racing Эдриану удалось создать цельный коллектив.
Williams не добилась того, на что рассчитывала, многие руководители высшего звена, в том числе и я, допускали ошибки... Каждый год я видел определённый подъём в конце сезона и думал: "Дайте нам ещё один шанс". В конечном счёте, после результатов команды в начале сезона, у нас не осталось альтернативы серьёзным переменам. В Бразилии некоторые наши старшие механики обратились ко мне с вопросом о том, почему эти перемены не были сделаны прежде.
Год был сложным для всех нас. Новая техническая структура ещё не работала, а Сэм Майкл уже подал заявление об отставке. Думаю, Баррикелло чувствовал, что ему не с кем поговорить о машине. Безусловно, мы хотели добиться большего, все показали себя настоящими профессионалами, включая Сэма, но в глазах не было огня - никто не горел желанием переломить ситуацию, поэтому я говорю, что год был сложным - для Рубенса, для Сэма, для Williams. Сейчас все рады, что он остался позади и надеются на более успешное будущее».
В следующем году Хед останется одним из акционеров, но отойдёт от работы в команде, сосредоточившись на руководстве Williams Hybrid Technology...
| |