|
На машинах команды Marussia в предстоящем сезоне не будет использоваться система рекуперации кинетической энергии (KERS). Решение об этом принято после анализа предсезонной ситуации. Сейчас в самом разгаре глубокая реструктуризация команды и разработка шасси для нового чемпионата. Потому решено пожертвовать несколькими десятыми секунды на круге, которые обеспечивает KERS, чтобы направить имеющиеся ресурсы на решение более актуальных технологических задач, которые, потенциально, могут принести куда более ощутимый выигрыш.
Руководитель Marussia Джон Бут также полагает, что отсутствие кинетического рекуператора позволит более точно судить о прогрессе команды в сравнении с прошлым сезоном: «Мы рассчитываем продвинуться вперед, потому важнее всего сфокусироваться на аэродинамике, потому что она дает самый серьезный выигрыш. Нам нужны секунды, а не десятые».
Также Бут предположил, что разработка KERS стоила бы команде больших денег. «Если взглянуть на ситуацию чуть шире, то мы поддерживаем идею повторного использования энергии, накопленной на торможениях, так как это полезно для окружающей среды. В то же время, нынешние технологии невероятно дороги, – заявил Джон еженедельнику Autosport. – Нам придется потратить на KERS заметную часть тех средств, которыми мы оперируем, что не соответствует изначально выбранному нами курсу на минимизацию бюджета, ведь в Ф1 действуют договорённости об ограничении ресурсов».
В прошлом сезоне ни у одной из трёх «новых» команд не было KERS, но в 2012-м рекуператоры появятся как минимум на Caterham. Marussia же, помимо прочего, пропустит еще и две тестовые сессии – машина выйдет на трассу лишь 1 марта в Барселоне.
| |