|
В Красной Поляне стартовал чемпионат России по бобслею и скелетону, который впервые пройдет не за границей, а на территории нашей страны. Это стало возможно благодаря введению в строй олимпийской санно-бобслейной трассы.
- Российские строители побили все мировые рекорды: еще никогда такой сложный объект не создавался так быстро и качественно, меньше чем за два года! - поражался президент Международной федерации бобслея и скелетона (FIBT) Иво Ферриани. - Мне нравится здесь абсолютно все! Похоже, в русском языке нет слова «невозможно».
На самом деле трасса - огромная желтая «анаконда», спускающаяся по склону горы Аибга, - была готова уже пару месяцев назад. Последние недели на желобе намораживали лед: по вмонтированным в тело трека трубкам (их суммарная длина составляет более 100 км!) пустили хладагент-аммиак, затем начали намораживать лед, распыляя по поверхности воду. В завершение айсмейкеры произвели ручную формовку трассы.
- Бугорки на льду мы удаляли ножами вручную, - поделился секретом специалист-айсмейкер Денис Терещенко. - Работа тонкая, ножи очень острые, поэтому молодым ребятам это нельзя доверить: работали только мастера.
Решение о соответствии трассы международным стандартам должна была дать комиссия под руководством Ферриани и президента Федерации санного спорта (FIL) Йозефа Фендта. Принципиальное решение комиссии таково: трасса в Красной Поляне готова к проведению международных соревнований.
На устранение мелких недочетов по трассе отводится 30 дней. По окончании этого срока в FIBT и FIL должны быть предоставлены отчеты о проделанной работе. После чего подпишут документ о сертификации олимпийской трассы.
Первыми зрителями тестовых заездов в Красной Поляне стали действующий Президент РФ Дмитрий Медведев, избранный президент страны Владимир Путин и бывший премьер-министр Италии Сильвио Берлускони. На вопрос Путина о том, чем трасса отличается от других, самый титулованный российский саночник Альберт Демченко ответил коротко: «Просто лучше».
- Вообще трасса сложная, - развил свою мысль Демченко, - но не такая опасная, как в Уистлере и некоторые европейские: за все время тестирования здесь не произошло ни одного падения. У трассы в Красной Поляне есть свои особенности: в частности, это три контруклона, относительно которых были опасения, что они испортят трек. К счастью, эти опасения не оправдались. Тестовые заезды показали, что контруклоны не мешают развивать высокую скорость. На последней тренировке сани разогнались до 135 км/ч. Так что проектировщики уложились в норму по скоростным параметрам.
Вчера олимпийская санно-бобслейная трасса приняла первые соревнования - чемпионат России по бобслею и скелетону. В конце марта лучшего спортсмена страны здесь определят саночники.
ОЛИМПИЙСКАЯ САННО-БОБСЛЕЙНАЯ ТРАССА - ЭТО
3 контруклона, призванные гасить скорость;
17 виражей;
100 километров трубок-испарителей для подачи хладагента;
135 километров в час - максимальная скорость;
135 метров - разница высот на старте и финише;
840 метров над уровнем моря - самая высокая точка трассы, на которой расположен мужской старт у саночников;
1814 метров дистанции.
| |