|
На содержание, ремонт и строительство городских дорог из местного бюджета в этом году выделяется 1 миллиард 50 миллионов рублей.
Это в 12 раз больше, чем 12 лет назад, но не дотягивает и до 30% от текущей потребности, которая рассчитывается по отраслевым нормативам. Об этом рассказал сегодня депутатам на заседании Хабаровской городской думы заместитель начальника управления дорог и внешнего благоустройства муниципалитета Олег Грабков, сообщает корреспондент РИАП «Хабаровск-онлайн».
Годовая потребность в финансировании для поддержания в порядке городской дорожной сети - 3,9 миллиарда. Отрасль - дорогостоящая: содержание 1 километра дороги с придорожной инфраструктурой обходится минимум в 1 миллион рублей, на ремонт километрового «отрезка» понадобится от 5 до 10 миллионов, а на его строительство в зависимости от оснащения может уйти от 16 до 20 миллионов рублей.
Стабильно высокие цены держатся на дорожную технику, а муниципальный парк машин и оборудования из-за большого износа требует замены. Сейчас он насчитывает 429 единиц различной техники, ежегодно его надо обновлять на 40 штук.
По словам Олега Грабкова, большим «подспорьем» в этом деле стала бы финансовая помощь из краевого дорожного фонда, который создается в этом году. Денежную подпитку на содержание и развитие городских дорог муниципалитет пытается искать и в федеральных целевых программах, которые реализуются на условиях софинансирования. Так, в 2011 году удалось привлечь из федерального бюджета по линии ФЦП «Единые дороги России» почти 150 миллионов рублей, которые были использованы на реконструкцию улицы Слободской. Аналогичные возможности заложены и в федеральной целевой программе «Жилище», в которой имеется раздел, касающийся финансирования муниципальных дорожных сетей.
| |