|
Башкортостанская пригородная пассажирская компания в прошедшем году осуществляла перевозку пассажиров железнодорожным транспортом на территории десяти регионов.
Сегодня компания присутствует в восьми регионах: кроме Башкортостана, это Ульяновская, Самарская, Челябинская, Оренбургская, Пензенская, Тамбовская области и Республика Мордовия. По итогам работы в 2011 году в границах всего полигона обслуживания количество отправленных пассажиров превысило 7,5 миллиона человек. Если перемножить эту цифру на километры дорог, по которым проехали пассажиры электропоездов, получится внушительная сумма - более 345 миллионов.
Такие данные привел на пресс-конференции в агентстве «Башинформ» временно исполняющий обязанности генерального директора ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» Виталий Григорьев. Темой беседы с журналистами стала организация пригородных пассажирских перевозок данной компанией, итоги минувшего года и планы «Башкортостанской ППК» на перспективу.
Виталий Григорьев, уроженец Санкт-Петербурга, прошедший путь от самых рядовых должностей до первого заместителя генерального директора ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания», возглавил ОАО «Башкортостанская ППК» в начале марта нынешнего года.
По его словам, ежедневно компания в восьми регионах присутствия перевозит более 20 тысяч пассажиров на 144 поездах. Основная доля пассажирооборота (более 70 процентов) приходится на Башкирский регион. В этом году компания прогнозирует количество отправленных пассажиров на уровне 2011 года.
Виталий Григорьев сообщил, что для покрытия расходов на пригородные перевозки пассажиров уже заключены соглашения с руководством Башкирии и Оренбургской области. С остальными регионами вопрос о выделении дотаций пока в стадии переговоров. Для компенсации перевозки жителей Башкортостана, например, требуется 370 миллионов рублей, и республика эту сумму полностью покрывает.
С 1 апреля, на месяц раньше по сравнению с предыдущим годом, «Башкортостанская ППК» установила 50-процентную скидку на проезд в поездах пригородного сообщения гражданам льготной категории. Действовать эта скидка будет до 31 октября текущего года. Существует также 50-процентная скидка для учащейся молодежи - студентов и школьников.
- Основные свои задачи мы видим в обеспечении безубыточной работы и клиентоориентированности, - сказал Виталий Григорьев. - Для этого будем проводить маркетинговые исследования.
Первые такие исследования были проведены Башкортостанской ППК 15-16 марта на станциях Иглино и Чишмы. За два дня поступило 210 предложений, что можно считать неплохим показателем. Пассажиры высказали пожелания, чтобы возросла скорость движения электропоездов, улучшилось качество обслуживания, вплоть до наличия плазменных панелей в вагонах, продажи продуктов питания и печатной продукции.
- Мы идем навстречу пожеланиям пассажиров, и с 27 мая запускаем новый подвижной состав по маршруту «Уфа - Абдулино». Степень комфорта здесь будет выше, чем в обычных поездах. В частности, в вагонах установят плазменные панели, чтобы пассажиры смогли просматривать фильмы в пути, - сообщил Виталий Витальевич. - В расписании также появится новый маршрут «Чишмы - Уфа - Иглино». У компании есть планы и по развитию социального туризма.
Для противодействия безбилетному проезду на ряде станций будут установлены турникеты. Увеличится и количество билетопечатающих автоматов. Вместе с тем сохранятся разъездные кассиры, которые до сих пор приносят основную выручку в сезон массовых перевозок. По мнению Виталия Григорьева, их труд нуждается в большем стимулировании и мотивации.
Кроме того, для студентов и школьников будут вводиться абонементные билеты.
- В этом году у нас заработает свой сайт, - поделился с журналистами новый руководитель «Башкортостанской ППК». - Планы у нас большие, и, надеемся, при поддержке республики они осуществятся.
| |