|
В Бахрейне Себастьян Феттель уверенно провел гонку, стартовав с поула, в середине дистанции выиграв поединок с Кими Райкконеном и удержав 1-ю позицию до финиша. Марку Уэбберу не удалось ехать в темпе лидеров, но он смог закончить дистанцию четвертым...
Себастьян Феттель (1-й): «Невероятная и очень трудная гонка! Очень важно, что мне удалось хорошо стартовать и сразу оторваться от преследователей. Я получил заметное преимущество, ведь мне все время приходилось ехать на прикатанных шинах, поскольку во вчерашней квалификации мы израсходовали почти все свежие комплекты.
Кими Райкконен и Роман Грожан были очень быстры, но сегодня у нас все получилось. Мы выбрали правильную тактику, и за это я должен поблагодарить всю команду, с начала чемпионата проделавшую огромную работу. Мы ставили перед ней одну задачу за другой, все время просили что-то улучшить. Наши специалисты создавали новые компоненты, мы проверяли их эффективность, возвращались к старым деталям, потом опять ставили новые, и это происходило постоянно. Инженеры и механики проводили очень много времени в гараже, стараясь добиться, чтобы машина соответствовала нашим пожеланиям.
Но мы добились успеха: я очень доволен и квалификацией, и гонкой. Дуэль с Кими была очень острой, но меня радует сегодняшний результат, и я горжусь нашей командой».
Марк Уэббер (4-й): «Старт был неудачным, на 1-м круге у меня не работала KERS, так что атаковать Льюиса Хэмилтона было трудно, но затем я отыграл позицию. На первых двух отрезках мне не удавалось ехать в темпе Себастяна и двух гонщиков Lotus, так что нужно было постараться удержаться на 4-м месте.
У Lotus F1 быстрая машина, и когда у них все получается, то Е20 позволяет многого добиться. Эта команда сегодня отлично выступила, что тоже свидетельствует об остроте борьбы в чемпионате. Кстати, четыре Гран При выиграли четыре разных гонщика.
Сегодня я заработал немало очков, и пилоты Red Bull Racing занимают высокие позиции в турнирной таблице. Эта была не самая удачная моя гонка, но в целом начало сезона складывается неплохо. Теперь буду готовиться к европейским этапам сезона».
Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Сегодня мы добились отличного результата. Себастьян хорошо стартовал с поула, уверенно лидировал и очень здорово проехал первый отрезок. Главная трудность сегодня состояла в том, чтобы максимально эффективно работать с шинами, поскольку вчера мы во многом израсходовали запас резины.
Себастьян мастерски справился с этой задачей, смог реализовать тактику трех пит-стопов, и все три были проведены в точно рассчитанные моменты. Механики на пит-стопах действовали очень быстро и слаженно, ведь это было крайне важно, поскольку дуэль Себастьяна и Кими была очень острой. Фактически, благодаря отличной работе механиков, на пит-лейн нам удалось выиграть целую секунду.
Марк тоже добился хорошего результата: в четвертый раз подряд финишировал четвертым. Он был в менее выгодном положении, чем некоторые из соперников, у которых были более свежие шины, но уверенно провел гонку и заработал важные очки для себя и для команды, и теперь мы лидируем в обоих зачетах чемпионата.
Поздравления команде Lotus F1: сегодня она отлично выступила, оба ее гонщика поднялись на подиум, а это значит, что машины с двигателями Renault заняли четыре первых места.
Сирил Дюмон, Renault Sport F1: "Фантастический результат! Мы удачно провели гонку, отлично стартовав, после чего Себастьян смог сохранить лидерство и финишировать первым.
Renault Sport F1 добилась настоящего успеха: думаю, в последний раз четыре машины с двигателями Renault занимали четыре первых места 15 лет назад, в 1997-м году. Поэтому мне бы хотелось поздравить всех, кто работает в Вири, всех сотрудников Renault и компании Mechachrome".
| |