|
В аэропортах разрешат не разуваться. Соответствующий приказ подготовили в Министерстве транспорта. Новые правила начнут действовать уже в мае. Они позволят пассажирам не снимать обувь, а также ремни.
Кроме того, осенью планируют разрешить проносить на борт самолетов жидкости. Не отразится ли это на безопасности полетов, выяснял корреспондент радио «Вести ФМ» Сергей Диков.
Два пластиковых короба на движущейся ленте. В одну пассажиры складывают ключи и телефоны, во вторую обувь. Так выглядят сегодня пункты досмотра во всех российских аэропортах. Через несколько дней число таких коробок уменьшится вдвое. Новый приказ Минтранспорта позволяет пассажирам не снимать больше обувь и ремни. Правда, с некоторыми ограничениями.
Можно будет не разуваться, если толщина подошвы менее одного сантиметра, а каблук не выше двух с половиной сантиметров. Соответственно и ремень должен быть не более полусантиметра толщиной. Получается, тщательнее досматривать будут девушек на шпильках, мужчинам повезло. Но в любом случае, все это ускорит прохождение досмотра, уверен генеральный директор онлайн-агенства «Авиакасса.ру» Максим Побережник.
«Я думаю, эти меры позволят быстрее пассажирам попасть на самолет. Потому что, как правило, пассажиры забывают снимать ремень, забывают снимать обувь, им приходится возвращаться и снимать эти предметы и обратно идти в очередь. И это удлиняет саму очередь и служит препятствием для пассажиров, чтобы попасть на борт», - говорит специалист.
Многие существующие ныне ограничения ввели после терактов 11 сентября. Но вот уже осенью Минтранс собирается пойти на еще большие послабления - на борт можно будет проносить жидкости. Сейчас разрешено брать с собой не более ста миллилитров. Новые правила не касаются алкоголя. Но наверняка облегчат жизнь молодым мамам и их малышам. Правда, снятие этого запрета, судя по всему, коснется только крупных аэропортов. Небольшие вряд ли смогут позволить себе специальное оборудование, определяющее состав жидкости. При этом на безопасности полетов это не отразится, уверен зампред комиссии по безопасности Московской городской думы Сергей Гончаров.
«Я думаю, что оно на сегодняшний день справедливо, потому что многие понимают: тот досмотр, те же сканеры, они дают четкую и ясную информацию, что человек пытается пронести на борт самолета», - уверен Гончаров.
В авиакомпаниях нововведения комментируют крайне скупо. Ссылаются на то, что обеспечение безопасности лежит прежде всего на службах аэропортов. В самих этих службах, тем временем, уже готовятся к работе по новым правилам. Пресс-секретарь аэропорта «Внуково» Елена Крылова, в частности, рассказала, каким образом будут определять такие определенные регламентом параметры, как высота, толщина и ширина.
«Что касается высоты каблука, то сотрудники наши будут определять на глаз высоту каблука или подошвы в мужской обуви. Если пассажир выразит недовольство, потребует провести дополнительное обследование, то мы будем использовать некие другие измерительные приборы для того, чтобы доказать пассажиру, что его обувь подлежит снятию, или не подлежит», - замечает эксперт.
С одной стороны, Россия встает в один ряд с европейскими государствами. Разуваться в аэропортах Европы не заставляют, хотя ремень и приходится снимать. С другой стороны, порядки в российских аэропортах обещают стать одними из самых либеральных. Разрешать пронос даже минеральной воды на борт самолета в аэропортах других стран пока никто не спешит.
| |