|
А зайцев будут вычислять подсадные пассажиры.
С 1 июля 2012 года изменения - позитивные и отрицательные - ждут пассажиров пригородных поездов в Башкирии.
Скоростной поезд до Абдуллино
Как говориться, сперва о хорошем: с июля начнет курсировать скоростной поезд по маршруту Уфа-Абдуллино. Если в обычной электричке время в пути занимает 6 часов, то новый состав домчится за 4 часа. Состав будет носить имя героя Мусы Гареева.
- Стоимость билета здесь будет не на много выше, чем в обычном электропоезде. Вагоны снабжены биотуалетами, телевизорами, здесь будет бесплатный Wi-Fi. Уютный салон - занавески, ковровые дорожки, чехлы на креслах, кондиционеры. В составе будет бар, - перечислил преимущества 8-вагонного состава ВРИО генерального директора ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» Виталий Григорьев.
Билеты здесь будут «именными» - то есть с местами.
В Корпачево «въезд закрыт»
А вот до станции Корпачево электропоезда ходить с 1 июля не будут. Это старый конфликт с Челябинской областью - последняя не покрывает расходы по оплате услуг подвижного состава и башкирская компания несет убытки.
- Еще раз посмотрели финансовые результаты, увы, мы вынуждены отказаться от перевозки пассажиров до Корпачево. Состав будет следовать только до Аши, - пояснил Виталий Витальевич.
«Горячая линия» для пассажиров
Возвращение домой садоводов в минувшие выходные омрачилось опозданием электрички Раевка-Абдуллино более чем на два часа. Причем, в единой справочной российской железной дороги(теперь справки в Башкирии нет) было не дозвониться. Когда же спустя полтора часа в справочной взяли трубку, на том конце провода подтвердили: «Поезд опаздывает, все таки будет, но когда не известно». При этом ремонтные работы в пик садоводческого сезона запланированы до конца июня(работы на участке Шафраново - Раевка пройдут 18, 19, 21, 22, 25, 26, 28, 29 июня 2012 года).
- Я приношу извинения у пассажиров. К сожалению, ремонтные работы провести в другое время технически не возможно. Мы проанализировали итоги ремонтных работ, сбоев в графике движения поездов с 8 по 12 июня: будем рассматривать введение вариативного графика, когда пригородный поезд пускают по другому пути, - сообщил Виталий Григорьев, - в течение недели мы откроем «горячую линию» для пассажиров в Башкирии и сообщим телефоны, где можно будет узнать об изменении графика движения поездов. Работать она будет с 8.00 до 22.00.
100-процентная охрана
В настоящее время на поездах «Башкортостанской пригородной пассажирской компании» охрану правопорядка осуществляют частные охранные предприятия и они покрывают лишь 85% необходимого «фронта работ».
Виталий Григорьев заверил, что с 1 июля охрана охватит все 100%: чоповцы будут следить за порядком и сохранностью имущества не только в поездах, следующих с пассажирами, но и во время перегонов составов и отстоя.
- С кем будет заключен контракт на охрану, определит конкурс. При в случае порчи имущества, ЧП с пассажирами по время поездки лягут на плечи ЧОП. - уточнил Виталий Витальевич.
Зайцев будут вычислять подсадные пассажиры
Любителей покататься в электричке на халяву планируют сократить в 4 раза. Сегодня зайцев на пригородных поездах 10-12%. Идеал к которому стремится «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» - 3 % безбилетников.
С зайцами будут бороться разными методами: увеличиться количество охранников в электричках, обилечивают пассажиров кассиры прямо в вагоне, проведут акции под девизом «если заяц - возьми морковь».
Вывести безбилетников на чистую воду планируют и с помощью подсадных пассажиров, которые будут вычислять любителей халявы с помощью видеорегистраторов и фотоаппаратов.
На пригородных станциях поставят биотуалеты
Больная тема для Уфы и ее пригородов - станции, вернее их состояние. Некоторые из них в плачевном состоянии.
При этом по словам представителя Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству Олега Гилева, просьбы региона навести там порядок Куйбышевская железная, в ведении которой находятся станции, игнорирует.
- В республике создали свою программу благоустройства пригородных станций, рассчитанную на пять лет. Например, предполагается поставить здесь биотуалеты - рассматривается возможность решения этого вопроса с привлечением аутсорсинговых компаний.
А станцию «Спортивную», где тоннель находится в аварийном состоянии и грозит обрушиться на голову горожан, пассажирская компания совместно с администрацией города отремонтируют в 2013 году.
Электричка до аэропорта - дорогое удовольствие
А вот от идеи пустить из Уфы до аэропорта электричку по примеру Москвы, скорее всего откажутся.
- Проект затратный. И что мы получим в итоге: поезд будет ехать час, поскольку он следует через узловую, загруженную станцию Дема - другого пути нет. В тоже время на автобусе можно добраться за 40 минут. Так что в этом случае уместнее рассматривать проекты метробуса или наземного легкого метро, - прокомментировал начальник отдела координации деятельности предприятий железнодорожного, внутреннего водного и воздушного транспорта Госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству.
ДОСЛОВНО
Виталий Григорьев:
- В Милане расписание поездов вывешивают 1 раз и оно действует весь год без перебоев. Такая стабильность - наша цель.
| |