|
РЖД пока не готова продавать долю в своем телекоммуникационном активе «Транстелеком» (ТТК) - компания, стоимость которой к 2015 г. должна составлять 75 млрд руб., сейчас оценивается в разы дешевле. Впрочем, новая стратегия ТТК работает исправно, счел совет директоров РЖД
О том, что РЖД решила не спешить с продажей ТТК, поскольку предпочитает дождаться повышения стоимости телекоммуникационной «дочки», «Ведомостям» рассказал человек, близкий к нескольким российским операторам. По его сведениям, РЖД провела внутреннюю оценку стоимости бизнеса ТТК и получилось не больше $800 млн - по такой цене железнодорожная компания продавать актив не готова. Два года назад председатель совета директоров ТТК Сергей Липатов говорил, что если бы компания продавалась в тот момент, то могла бы стоить $1,5-2 млрд.
Вопрос о том, как исполняется новая стратегия ТТК (утверждена в начале 2011 г.), рассматривался на совете директоров РЖД, уточнил сотрудник одной из структур железнодорожной компании. Заслушав доклад менеджмента ТТК, совет пришел к выводу, что стратегия реализуется даже с некоторым опережением плана (она рассчитана на срок до 2015 г.) и именно поэтому спешить с приватизацией ТТК не нужно - компания еще не на пике стоимости, рассказывает он. Промежуточная оценка ТТК действительно сделана, подтверждает собеседник «Ведомостей», она дала цифру в 19 млрд руб. ($576 млн по сегодняшнему курсу ЦБ). C учетом долга (2,7 млрд руб. перед Сбербанком и 5 млрд руб. перед Связь-банком) получается 26,7 млрд руб., т.е. как раз около $800 млн.
Целевая стоимость ТТК, заложенная в стратегии, - 75 млрд руб. к 2015 г., рассказывал «Ведомостям» президент компании Артем Кудрявцев в апреле 2011 г. На тот момент банки оценивали ТТК, по его словам, в 8-10 млрд руб.
Впервые о возможности продажи неконтрольного пакета ТТК частному инвестору президент РЖД Владимир Якунин заявил в 2006 г., назвав одним из вариантов IPO. Впоследствии РЖД уточняла, что рассматривает продажу ТТК в долгосрочной перспективе, а пока намерена укреплять рыночные позиции оператора - в частности, вывести его на рынок широкополосного интернет-доступа (ШПД). Проделать эту работу РЖД пригласила Кудрявцева, много лет проработавшего в телекоммуникационных структурах АФК «Система», а накануне перехода в ТТК чуть менее года трудившегося в Российской теле- и радиовещательной сети.
Главная цель стратегии развития ТТК до 2015 г. - занять 15% регионального рынка ШПД и увеличить стоимость компании до 75 млрд руб., передал Кудрявцев «Ведомостям» вчера. Развитие бизнеса ТТК идет точно в соответствии со стратегией и бизнес-планом, разработанным на ее основе, заверяет он. Компания даже опережает план: она уже обслуживает более 800000 пользователей ШПД, а к концу года их количество превысит 1 млн, уверен Кудрявцев. В октябре 2011 г. ТТК обслуживала 300000 домохозяйств - таким образом, всего за девять месяцев она увеличила число клиентов более чем вдвое. Одним из инструментов расширения абонентской базы были покупки региональных интернет-провайдеров - ТТК приобрела активы в Иванове, Рязани, Калуге, Ростове-на-Дону и др.
Если ТТК будет передана магистральная сеть связи, которую оператор использует, но не владеет ею (собственник сети - РЖД), то пакет в этой компании может быть интересен, например, «Основе телеком» Виталия Юсуфова, рассуждает аналитик Номос-банка Евгений Голосной. «Основа телеком» еще в сентябре 2011 г. получила от Госкомиссии по радиочастотам разрешение строить федеральную сеть мобильной связи четвертого поколения стандарта LTE, но у нее нет своей транспортной инфраструктуры, напоминает он. А учитывая, что «Основа» аффилирована с военными (25,1% ее акций принадлежит «Воентелекому»), она сможет найти общий язык и с государственной РЖД, считает Голосной. «Основа телеком» рассматривает разные варианты создания транспортной сети, но переговоров о покупке ТТК не ведет, говорит ее представитель.
Сотрудник пресс-службы РЖД отказался от комментариев.
| |